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廣西發出2025年首趟西部陸海新通道鐵海聯運年貨班列

2025年01月14日15:34 | 來源:人民網-廣西頻道
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欽州鐵路集裝箱中心站內,一台正面吊機正在貨場內吊裝集裝箱貨物。陳磊攝

欽州鐵路集裝箱中心站內,一台正面吊機正在貨場內吊裝集裝箱貨物。陳磊攝

人民網欽州1月14日電 (記者王勇)1月13日上午,裝載著來自巴西牛肉、泰國椰汁等國家農產品的西部陸海新通道鐵海聯運年貨班列從廣西欽州港東站駛向重慶、成都,豐富當地百姓的餐桌。這是今年廣西開出的首趟西部陸海新通道鐵海聯運年貨班列。

西部陸海新通道是我國西部地區與東盟等國家貨物進出口的便捷通道,銜接“一帶一路”。近年來,得益於RCEP政策紅利,新通道發揮作用愈發凸顯。據了解,目前西部陸海新通道鐵海聯運班列貨物運輸品類已增加到1166種,輻射我國18個省(區、市)73個城市156個站點,通達全球126個國家及地區的548個港口。依托便捷的通道運輸,國外越來越多的糧食、油脂等物資通過鐵海聯運班列源源不斷地運往國內,我國西部地區貨物也快速銷往國外。

春節臨近,西部陸海新通道班列滿載海外優質食品,豐富了我國西部地區的年貨市場供應。“近年來,越來越多東盟國家的農產品,如柬埔寨大米、泰國榴蓮、越南百香果通過新通道進入中國市場,而我國甘肅的洋蔥和橄欖油、重慶潼南檸檬、新疆鮮食葡萄、貴州茶葉等特色產品也源源不斷走向世界,實現一站式全球購,互通有無。”國鐵南寧局沿海鐵路公司欽州港東站副站長趙堅說。

為加快年貨班列高速周轉,國鐵南寧局沿海鐵路公司與欽州港保稅港碼頭、欽州港海關強化溝通聯系,提前掌握船舶貨物裝載情況,優先提供合適車種裝運,通過全程“一站式”通關服務,減少客戶信息重復和手工錄入,實現鐵海聯運一體化高效運轉。

國鐵南寧局與物流企業加強溝通協調,聚焦年貨班列運輸召開協調會,解決重箱積壓、灌箱不暢、短駁堵點等現場操作問題。此外,組建運輸專班,對年貨班列堆場情況、股道運用、編組進度等進行實時溝通,讓各作業環節銜接更加順暢,實現班列快裝快運快達。

(責編:王勇、許藎文)

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