在南寧國際鐵路港，中越班列整裝待發。劉雅琴攝

南寧吳圩國際機場貨站。記者葉子榕攝

　　2024年上半年，廣西始發中越班列運輸貨物4928標箱，同比增長1565%﹔南寧機場國際貨郵吞吐量實現5.4萬噸，同比增長超五成﹔深邕兩地“雙向奔赴”合作進一步加強……近年來，南寧市抓住全球產業鏈供應鏈深度調整的機遇，持續擴大對內對外開放，暢通跨境物流快速通道，提高跨境貿易便利化水平，持續深化與深圳等地產業合作，加快建設廣西進出口中藥材貿易中心等一批區域性大市場，跨境產業融合發展機制加快形成，繪就互利共贏的新藍圖。

　　中越跨境物流快速通道加速構建

　　越南消費者網上購買的廣西特產，送抵越南最快需要多久？當天發車、當天到達、當天清關，這是從中國南寧南站駛向越南河內安員站的中越跨境快速通關班列跑出的“加速度”。

　　在一系列通關便利化改革的推動下，中越跨境快速通關班列實現南寧至憑祥線上運輸時間4小時以內，至越南同登最快5小時，至越南安員最快14.5小時，實現貨物當天發車、當天到達越南安員、當天完成清關提貨。

　　跨境運輸的深化改革創新，為促進中越經貿往來提供強有力的運輸支撐。2024年上半年，廣西始發中越班列運輸貨物4928標箱、同比增長1565%，增長勢頭迅猛，發運量在全國鐵路出口越南集裝箱貨物中佔比達74%。

　　國鐵南寧局南寧鐵路物流中心工作人員謝曉梅介紹，2024年上半年，廣西始發中越班列運輸以建材、化工產品以及電子類產品為主，其中淋膜紙、柴油機、干貨食品發送量同比分別增長80%、270%、319%。

　　一列列呼嘯而過的班列，讓南寧市對外貿易的便利化程度不斷提升。目前，班列貨物集貨地包括廣西區內外20多個地市，跨境貨物運輸覆蓋越南、老撾、泰國等東盟國家，南寧國際鐵路港已初步成為我國貨物出口越南的鐵路物流集散中心。

　　廣西作為班列的始發地，中越班列也成為推動廣西特色產品和優勢產業走向國際市場的重要力量。今年以來，南寧的板材、紙制品、商超產品以及北海的鋼化玻璃、梧州的電子產品等廣西好物，通過中越班列源源不斷地輸往越南市場。

　　“現在貨物通過鐵路出口越南非常方便快捷，總體運輸成本也得到降低，不僅幫助我們提升了產品競爭力，同時為開拓海外市場爭取到更多機會，今年出口的貨物相比去年增長了60%。”廣西鐵捷物流有限責任公司業務經理黃鴻俊說。

　　南寧空港樞紐功能不斷強化

　　在南寧機場貨站，接駁車在停機坪和轉運中心之間穿梭忙碌著，卸貨、拖運、分揀、拆裝、轉送……遠處航班起降的轟鳴聲不絕於耳，一條條航線從南寧上空延伸而出，架起通達全國、連接海外的空中橋梁。

　　截至目前，南寧機場累計運營國際貨運航線15條，通往6個東盟國家7個航點和4個南亞國家8個航點，已成為東盟特色產品開拓中國市場的空中通道。今年上半年，南寧機場國際貨郵吞吐量實現5.4萬噸，同比增長50.3%。其中，進口貨物1.23萬噸，同比增長19.8%。主要是海鮮、水果，分別為4900噸、3125噸，佔進口貨物總量的40.0%、25.5%。

　　山海相隔，迢迢路遠。如何讓泰國的榴蓮和菲律賓、緬甸的海鮮搶“鮮”一步端上國內百姓餐桌？“基礎設施方面，我們啟用了南寧機場空側轉運中心，優化了貨物中轉流程，節省中轉時間4小時以上，實現國際國內貨物在空側轉運中心無縫銜接。”廣西機場管理集團、廣西民航產業發展有限公司南寧機場貨站黨支部書記陳甫強介紹。

　　南寧海關為提高通關效率出台了一系列政策。其中，進口冰鮮貨物採用“兩段准入”模式下“附條件提離”方式進行申報，通關時間最多可壓縮72小時。該模式從今年3月14日啟用以來，截至6月30日，累計進口冰鮮貨物332.9噸，同比增長790%。

　　今年5月，南寧空港口岸“機坪直提”模式正式啟用。企業在貨物進境前可提前向海關辦理全部貨物的申報手續，相比之前海鮮轉運送達國內其他城市的時間提前了24個小時，提高了通關時效。

　　國內產品也源源不斷地經南寧機場口岸運往國外，以一般貿易貨物、跨境電商貨物為主，如半導體、集成電路、芯片以及汽車零配件等機電產品。上半年，通過南寧機場口岸出口貨物4.17萬噸，同比增長64.27%。

　　同時，南寧機場口岸積極開發本地新貨源，於今年5月首次開展蔬菜貨物出口業務，馬山縣一批鮮芥藍、鮮菜心出口至馬來西亞。

　　跨境產業融合發展機制加快形成

　　雙向奔赴，互利共贏。南寧市圍繞打造粵港澳大灣區重要戰略腹地，持續深化與深圳市務實合作，雙方於2023年9月簽約共建南寧（深圳）東盟產業合作區，共同打造面向東盟的跨境產業集群。2023年，南寧、深圳通過共同舉辦合作區專題招商推介會，成功簽約南寧國際公路港（一期）等37個項目，投資總額300.6億元。

　　目前，南寧市將南寧（深圳）東盟產業合作區作為南寧建設面向東盟開放合作國際化大都市的重要舉措，正加快推動框架協議各項重點事項的落實。應深圳市邀請，南寧市積極籌備參加將於今年8月在深圳舉辦的中國—東盟新興產業論壇，招引更多項目落地。深圳特區建工集團與南寧交投集團已成立合資公司籌建小組，力爭今年9月完成合資公司組建。

　　此外，合作區范圍內實施的南寧臨空經濟示范區電子信息產業園及配套基礎設施工程、南寧跨境加工產業園及配套基礎設施工程已通過國家專項債審核。南寧綜合保稅區（二期）已獲批復，計劃明年4月30日封關運營。

　　廣西進出口中藥材貿易中心的建設是南寧市持續暢通“買全國、賣東盟，買東盟、賣全國”渠道，加快建立面向東盟的區域性交易市場，促進中國與東盟商品和要素雙向流動的另一重要舉措。廣西進出口中藥材貿易中心自今年3月揭牌以來，已簽約20個項目，15家中藥材企業完成在南寧市注冊工作。借助自治區在原有14種藥食同源商品品種基礎上進一步擴大到39種品種政策優勢。截至目前，該中心進口中藥材和藥食同源貨物共107單4844.97噸，進口總額為911.5萬美元。

　　在南寧綜合保稅區中藥材加工產業園，中藥材保稅區通風倉庫已基本具備中藥材進口保稅業務通風庫存儲條件，待檢區和非保稅區的冷庫、陰涼庫預計今年7月30日前建成。

　　隨著廣西進出口中藥材貿易中心加快建設，未來南寧將進一步發揮首府政策集成、產業集成、資源集成優勢，著力打造“集散中心、加工中心、交易中心、價格中心”四大核心功能。南寧市還將依托東盟國家標准化合作交流中心，推動面向東盟的中藥材標准互認，推進中藥材溯源管理、質量保障，促進中藥材“引進來”和“走出去”。（記者 韓沛）

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