人民網南寧7月20日電 （記者張芳）民生改善，離不開交通先行。近日，廣西南寧的網友在人民網“領導留言板”留言，對如何讓群眾的出行更便利、更順暢、更舒心提出建議，廣西南寧市各部門積極納諫，滿足群眾對美好出行的新要求。

建議增加響應式停靠 提高公交車運行效率

“南寧白馬公交運營以來一直都是每站都停，開門的時候耗費時間，加上車速不快，導致運營的時間長，效率低。”近期，廣西南寧市一網友對南寧白馬公交增加響應式停靠功能提出建議：南寧白馬公交能在運營時間長，停靠站點多的線路，在站點沒有人的情況下增加響應式停靠，提高運行效率。

收到網友的留言后，南寧市交通運輸局展開調查后回復：響應式停靠是指公交車在行駛過程中，根據乘客的需求和道路條件，靈活調整停靠站點。2022年，南寧市交通運輸局優化公交停靠模式，鼓勵試點推行“站點響應式停靠”新舉措，將“逢站必停”變為“按需停靠”，選取客流較大、站點較多、站距較短、周轉時間較長、連接主城區與郊區的K5路、K6路、98路、K209路、301路等10條公交線路，試點運營“站點響應式停靠”模式，有效提高了公交線路運營效率，縮短了市民乘客乘車時間，進一步提升公交出行吸引力。

南寧市交通運輸局表示，下一步將指導公交企業對公交線路客流數據進行梳理，分析各線路採用“站點響應式停靠”的可行性，積極優化運營模式，不斷提升南寧市公共交通服務水平。【點擊查看相關留言】

建議地鐵公司設納涼區 方便群眾休息

廣西南寧又稱“綠城”，位於北回歸線以南，陽光充足，夏長冬短，每年進入5月后，高溫天氣持續半年以上，高溫天氣也“烤”驗著出行的群眾。對此，有網友建議，在南寧地鐵站設置納涼區，擺放椅凳，為有需求來地鐵站吹空調納涼的乘客提供便利。

“最近幾年南寧市的天氣真的是太熱了，到了夏天，35℃的氣溫讓人難耐，我們南寧市民很希望能到地鐵站坐在凳子上納涼、吹空調，這不僅給我們提供納涼的便利，而且還緩解了我們南寧市民在夏天裡煩躁不安、燥熱的心情。”網友建議。

對此，南寧市國資委高度重視，立即組織相關監管企業南寧軌道交通集團進行調查。調查稱：地鐵站屬於地下密閉空間，且人流量較大，大量人員滯留可能會對車站的客流組織及人員疏散造成影響，且在地鐵站內增設納涼區需要劃定專門區域，因此，增設納涼區需充分考慮地鐵站內的可用空間、人員通行和安全疏散等因素。

南寧市國資委回復稱，下一步，南寧軌道交通集團將以滿足市民高品質出行需求為目標，虛心接受乘客提出在地鐵站內增設納涼區的意見和建議，在確保乘客正常通行、乘車的前提下，綜合考慮位置、時間、站點空間、現場秩序等因素，全面排查和梳理適合增設納涼區的車站，著手開展地鐵站公共區域建設納涼區域的前期研究工作，不斷提升地鐵運營服務質量。【點擊查看相關留言】

網友提出調整多條公交路線 滿足群眾出行新要求

“W7改線以來客流少，並且與40路和121路車重合，建議撤銷W7﹔建議延長81路車到地鐵五象嶺站，可以填補銀沙大道沒有公交車的空白﹔K96路車作為快線，改線后停站太多，建議取消一些站點，提高運行效率……”近日，有網友對南寧市的公交線路提出6條建議，希望引起相關部門重視，以滿足群眾對美好出行的新要求。

南寧市交通運輸局回復稱：目前《2024年度公交線網優化方案》已征求各部門、相關公交企業及市民的意見，正在走相應審查程序。南寧市交通運輸局已將您提出的相關建議轉交給《2024年度公交線網優化方案》項目編制組，后續將結合各方意見征求情況，統一納入公交線網考慮，根據實際片區道路情況、客流需求和運營調度等科學規劃公交線網優化方案。

南寧市交通運輸局表示，下一步，南寧市交通運輸部門仍將密切關注該片區出行需求，並將市民的出行意見納入年度線網優化方案中綜合考慮，結合路網建設情況合理布設公交線路，滿足市民的公共交通出行需求。【點擊查看相關留言】

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