6月7日凌晨，S210橫縣平馬至靈山沙坪公路項目（簡稱“平沙公路項目”），飛龍大橋橋面瀝青攤鋪工作全部完成，標志著大橋主體工程全面完工，基本具備通車條件。

飛龍大橋由廣西北部灣投資集團有限公司直屬企業廣西路建工程集團有限公司承建，是平沙公路項目的關鍵控制性工程，由北至南跨越郁江，全橋總長940米，腹板首次採用1800型波形耐候鋼，橋跨布置為（100＋185＋185＋100）米波型鋼腹板連續剛構，單孔最大跨徑185m，建成后將居同類橋型跨徑世界第一。

連日來，在飛龍大橋橋面之上，數輛瀝青攤鋪機、壓路機往來穿梭作業，黑色路面不斷延伸。

橋面瀝青攤鋪是飛龍大橋通車前的重要工序，主橋橋面瀝青攤鋪分為兩層，雙層總攤鋪面積達15980平方米。平沙公路項目提前謀劃，認真開展現場施工人員安全、技術交底，結合現場實際對施工計劃進行動態調整，落實廣西路建集團“邊攤鋪、邊檢測、邊反饋、邊精調”四邊路面施工質量管理法，對瀝青混合料原材料、攤鋪設備、碾壓工藝、瀝青到場溫度、攤鋪溫度等進行嚴格監控。經現場檢測，飛龍大橋瀝青面層的外觀質量、厚度、壓實度等指標均達到施工標准。

飛龍大橋建成后，郁江兩岸通行時間將由兩小時縮短至五分鐘，極大改善區域交通條件，與周邊高速路網實現高效銜接，提高公路通行能力與服務能力，進一步滿足居民出行需求。（劉鵬宇）

來源：橫州市委宣傳部

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