人民網南寧5月21日電 5月21日11時，一列裝載食糖的西部陸海新通道鐵海快線班列從國鐵南寧局六景站開往欽州港東站，這批食糖將轉海運至大豐、寧波、天津、營口等港口。這是廣西食糖通過“班列+班輪”運輸模式開辟的又一條新路線。

據悉，廣西南寧市六景鎮周邊共有糖廠4家，年產糖量約25萬噸。六景鎮周邊糖廠以往主要採用公路汽運方式運輸至欽州再轉海運，或通過六景港和貴港西江碼頭經內河水運至廣州后，再轉海運到達目的地。鐵路工作人員走訪當地糖廠了解到，公路運輸價格、運輸方式靈活，但是易受天氣影響，且西江水運受四季水位變化等原因運力與時效難以保証。

為了保障食糖運輸穩定，滿足客戶運輸需求，國鐵南寧局與北部灣多式聯運公司、港口企業積極為客戶制定“公轉鐵”方案，採用20英尺集裝箱及“一箱到底”“原箱原走”的運輸模式，讓食糖通過鐵路和港口實現無縫接駁運輸，高效運抵目的地。

“通過鐵海快線聯運模式，我們的食糖運輸不僅安全而且時效穩定，減少中途卸貨‘換乘’時間3至5天，運輸成本也比過去節省約10%左右。”廣西鐵捷物流有限責任公司副總經理覃榮說。

“為了確保食糖運輸安全高效，我們提前為客戶規劃出海運箱存放專區，並在承運、選車、裝車、挂運等環節上高效銜接，減少貨物在貨場停留時間。”南寧鐵路物流中心南寧南物流營業部副經理張君介紹。

截至目前，國鐵南寧局已開通了“崇左—北部灣港”“百色—北部灣港”“來賓—北部灣港”“六景—北部灣港”4條食糖鐵海快線班列線路，推動食糖主產區至港口出海的鐵海聯運網絡基本形成，為廣西糖業實現高質量發展提供運輸支持。（王勇 宋斯麗 韋振聰 陳星宇）

(責編：王勇、許藎文)

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