滿載硫酸的罐式集裝箱班列從廣西防城港站開出。新華社記者張愛林攝

　　記者從國鐵南寧局獲悉，3月15日9時46分，裝載著1200噸硫酸的罐式集裝箱班列從廣西防城港站開出，駛向雲南昆明中誼村站，標志著我國首趟硫酸罐式集裝箱班列順利發運。

　　據介紹，此次運輸的硫酸濃度為98%，屬於危險化學品。為確保運輸安全，鐵路部門創新鐵路危險品運輸方式，首次啟用最新研發的20英尺35噸硫酸罐式集裝箱，集裝箱採用碳鋼材料，內設特殊結構，能有效防止硫酸外溢，可適配多種運輸方式，減少換裝環節。

　　“鐵路利用硫酸罐式集裝箱的優勢，為我們定制個性化全程運輸解決方案。相比公路運輸，鐵路運輸大約可以節省10%的物流成本。”深圳中集特種裝備供應鏈有限公司總經理葉謦說，今年企業預計通過鐵路運輸硫酸10萬余噸。

　　此前，防城港硫酸生產企業主要通過汽車運輸硫酸銷往外地。今年，國鐵集團大力推進“公轉鐵”，引導企業通過鐵路運輸硫酸。“我們做好安全卡控措施，組織職工開展硫酸裝運培訓和應急演練。”防城港車站硫酸罐式集裝箱班列項目負責人張芸琴介紹，硫酸是易腐蝕的危險貨物，車站制定了個性化運輸及應急處置方案，全程跟蹤和實時查詢，確保硫酸班列安全順利開行。（記者岑琴 通訊員莫育杰）

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