主持人：今天，我們採訪到了中交二航局廣西建設公司副總經理肖景紅。2022年12月，南丹至天峨高速公路建成通車，廣西全面實現“縣縣通高速”。日前，天峨至巴馬高速公路紅水河特大橋實現雙幅合龍，為該高速全線年內通車打下了堅實基礎。作為這些重大項目的主要承建方，請您介紹一下中交二航局天峨項目群的情況。

肖景紅：天峨項目群是我們自己內部的習慣性說法。實際上，廣西天峨項目群由南丹至天峨下老高速公路第三合同段、平塘至天峨高速公路第四合同段、天峨至巴馬高速公路第一合同段共同組成，於天峨樞紐互通處交匯，三個項目均為高速公路項目，位於廣西河池市天峨縣、南丹縣（部分線路）境內。天峨項目群土建工程線路總長度40公裡，共有10座隧道、39座橋梁、3座互通、1處高速管理中心，總合同額達77.49億元。

3月24日，由廣西交通投資集團投資建設，中交二航局承建的廣西最大跨徑六車道連續鋼構橋——天峨至巴馬高速公路紅水河特大橋實現雙幅合龍。紅水河特大橋是天巴高速控制性工程，也是全線唯一跨越大型河流的橋梁，位於天峨縣六排鎮，全長約1099米。大橋主橋最大跨徑198米，兩個邊跨均為106米，主墩最大墩高109米，為天巴高速全線最高墩。該橋的合龍將為天巴高速全線年內通車打下堅實基礎。

建設過程中，項目群大力弘揚“爭科技領先，創管理一流”的企業精神，成立了“黃海波創新工作室”，結合項目施工難點，積極申報科技研發課題，榮獲第三屆全國公路微創新大賽金獎，獲得授權專利10個。其中，像“隧道二襯鋼筋保護層及間距質量控制”這一被廣西高投集團公司全面推廣的建設成果，就源自天峨項目群黃海波創新工作室的精心“孵化”。

不僅如此，項目群還積極履行央企社會責任，圍繞產業扶貧、教育扶貧、鄉村建設、志願服務等方面，開展了採購滯銷農貨、修建便民水渠、安裝村道路燈、為殘障兒童愛心募捐、為困難學生開展教育幫扶、為當地征遷群眾提供搬家服務等愛心活動，用身體力行的“小事”，傳遞央企擔當的“大愛”，堅持不懈為群眾辦實事辦好事。

項目群管理團隊始終遵循中交二航局“統籌、集約、創新、高效、共享”的管理理念，充分發揮黨建引領作用，弘揚工匠精神，推動科技創新，打造精品工程、平安工程、綠色工程、廉潔工程。該項目的建設，對廣西實現縣縣通高速目標、打通我國西南片區陸海大通道、帶動西南片區經濟發展、鞏固偏遠山區脫貧攻堅成果、促進鄉村振興意義重大。

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