“高速公路+新基建”有機結合的強榮模式

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高速公路+新基建的有機結合、相輔相成。強榮控股集團供圖

二、“高速公路+新基建”的應用示例

(一)以全線5G覆蓋為目標的高速公路+5G的合作共建

在高速公路建設前期,項目投資主體可提前接洽通信運營商或5G基站建設方,共同超前規劃線內線外的5G網絡建設,按“點—線”結合的形式進行基站的超前布點布局。其中:

“點”是指在出入口收費站、服務區、公路連接線等高價值節點上,在“高速公路+”培育出的多類型產業集群和特色小鎮中,進行針對性的5G基站布點,滿足這些產業和人口高度集中的節點區域的高速網絡需求。

全線5G高速公路示意圖。強榮控股集團供圖

“線”則是指正在探索建設的全線5G智慧高速,其初步設想是通過順沿高速公路預埋鋪設的5G光纖電纜分流,在兩側護欄(或廣告牌、龍門架、標志牌等)設置高密度的小型網絡熱點,避免建立大量5G基站,從而以較低成本實現全線5G信號全覆蓋,為自動駕駛、車路協同等一系列充滿未來科技元素的智慧交通出行服務和網絡服務建立基礎。

在公路工程施工階段,通信運營商即可進行5G基礎設施的同步建設安裝。例如,連接5G基站的光纖電纜和供電線路利用高速公路的機電管道系統,不必單獨進行重復建設,可有效降低建設成本,提高安裝效率。

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來源:人民網-廣西頻道  2020年06月02日09:43
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(責編:張芳、許藎文)