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“00后”机长黄奕彪的焊卫之路

2026年11月03日16:07 | 来源:人民网-广西频道
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工作中的黄奕彪。

工作中的黄奕彪。

2003年出生的黄奕彪,2023年入路,共青团员,现为柳州工务机械段焊轨车间气压焊机长。入路不到两年,他勇挑重担,成为全段首台集装箱式气压焊轨机的“第一任机长”,以青春之力护航铁路线路安全。

临危受命:硬着头皮“顶上去”

2025年4月,焊轨车间引进一台YHGQ-1200R1集装箱式气压焊轨机。新设备落地,机长的人选一时陷入难题。气压焊大机操作复杂,现场安全责任重大,车间原本希望经验丰富的老同志来挑大梁,但考虑到新设备磨合期长、未知因素多,大家心里都有些顾虑,愿意接下这份重担的很少。

“让我来?我入路才不到两年,业务功底还浅,怕是扛不住这份担子。”回忆当初,黄奕彪坦言一开始他是犹豫推辞的。他原本打算再多沉淀几年,把业务基础打牢再挑战新岗位。

但机遇稍纵即逝。工长找到他,语重心长地劝道:“年轻人,机会难得。人的成长,本就是在攻坚克难里慢慢成长,不试一试,怎么知道自己行不行?”这番话打动了黄奕彪。他思索片刻,咬牙应下:“那我试试!”

就这样,这名入路不足两年的青年“新兵”,勇敢接过重任,站上气压焊机长岗位,成为车间最年轻的“掌机人”。

初次亮剑:高铁现场炼真功

接下担子,考验接踵而至。第一次独立操作气压焊,黄奕彪就被派上了高铁施工现场。高铁对焊接精度要求极高,一丝一毫都不能出错。

“说实话,当时心里非常紧张,生怕哪里做得不好,哪里出差错,心里总有种‘悬着’的感觉。”黄奕彪回忆,那次作业前他一整晚没睡好,脑子里反复演练每一个步骤。可当他真正上操作台,手触到操作面板的那一刻,心反而静了下来。焊完第一个焊头,他长长舒了一口气:“好像也没有想象中的那么难。”

正是这一次“真刀真枪”的试炼,让他找到了自信,也让他真正爱上了这个岗位。

工作中的黄奕彪。

工作中的黄奕彪。

失误成长:工长一句话暖了心

成长的道路,从来不会一帆风顺。有一次,黄奕彪觉得自己已经学会了,想赶紧追上师傅的速度,操作时不免有些急躁。焊机落下的瞬间,加热器不慎压到了轨底角,直接变形损坏。

看着变形的加热器,黄奕彪愣在原地,心里一阵发慌。他深知,因为自己的失误,不仅消耗了人力物力,还耽误了大家的下班时间,增加了工友们的工作量。内疚、自责一齐涌上心头。

“小伙子,怎么把加热器弄坏了?”工长周建涛看出了他的惶恐和自责,“没事,你也不用慌,干活哪有不犯错的,以后多留点心就行了。”让他意外的是,工长非但没有发火,反而笑着拍了拍他的肩膀。随后,班组全员上阵,花了整整一个多小时才把加热器换好。

“心里很慌,看到大家为我的失误补救,很内疚。但工长那句话,让我心里的石头落了地。”黄奕彪说,从那以后,他暗下决心:绝不能再犯同样的错误。

如今,黄奕彪带领机组负责道岔焊接任务。道岔焊接中,最难的当属尖轨跟端和辙叉趾端接头。线上粗对轨难,岔心钢轨又重又难拨动,空间狭窄,操作稍有不慎就会影响整组道岔的平顺度。

面对这些难题,黄奕彪不再急躁。他沉下心来,仔细观察钢轨与扣件的受力点,反复揣摩加热时间与气压的配合。每一次焊接,他都当作第一次来对待。尖轨工作边偏差、拱度稳定值这些关键数据,他烂熟于心。

从当初那个连说“我不行”的怯场青年,到如今从容应对各种焊接难题的机长,黄奕彪用行动证明了:青春在磨砺中出彩,成长在攻坚中发芽。

焊花为伴:青春在一线绽放

再见黄奕彪,他正蹲在焊机旁检查加热器。23岁的脸庞被火光映得通红,眼神里透着一种超越年龄的沉稳。

聊起当初“硬着头皮顶上去”的经历,这个“00后”小伙不好意思地挠挠头:“那时候真是赶鸭子上架。”可正是这股“敢闯敢拼”的劲头,让他在不到两年的时间里,从一名初出茅庐的“新兵”,成长为独当一面的气压焊机长。

采访中,他说得最多的是“感恩”——感恩工长的包容、工友的帮扶、车间给予的机会。聊起焊接参数和工艺要点,他眼里闪着光,藏着对技术的钻研、对岗位的热爱。

这名“00后”机长,正带着机组,以焊枪为刃,守护每一组道岔安全,用青春筑牢线路安全防线。黄奕彪的成长故事,也是新时代铁路青年扎根一线、奋力追梦的生动缩影。

王勇 梁烘华 吴成义 摄影报道

(责编:李敏军、许荩文)

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