三角隧道搭载智能无线调光系统，兼顾通行安全与节能降耗。

10月23日，在“世界瑶都”广西金秀县的大瑶山腹地，柳州至金秀公路（桐木至金秀段）（简称桐金高速）迎来通车时刻。项目建成通车后，将进一步完善桂东、桂中区域路网，改善金秀县对外交通，直接惠及沿线约15万群众出行，助力乡村振兴。

桐金高速是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》“1环12横13纵25联”中联4线的重要组成部分。项目起点位于金秀县桐木镇四坪屯附近，设桐木枢纽互通与贺巴高速公路蒙山至象州段相接，终点位于金秀县金田村附近。项目主线19.8公里，桥隧比达67.4%，设置互通式立交2处、收费站2处、桥梁19座、隧道3座，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。

作为金秀县对外交通的重要通道，桐金高速建成通车后，串联起盘王界、圣堂山、圣堂湖等多个国家级旅游景点，形成便捷通畅的瑶山生态旅游通道，更高效承接全区乃至全国的休闲游客流，有力助推金秀县“三线一核”文旅发展布局高效落地。同时，可为瑶绣、瑶药等特色产品拓宽外销渠道，将交通优势转化成实实在在的群众收入。

建设过程中，项目坚持质量为本、生态优先、创新为要。三年建设，桐金高速获得广西公路铁路水运工程“平安工地”建设管理典型案例、广西建筑业绿色施工工程等多项荣誉。桐金高速的建成通车，从根本上优化了桂东、桂中区域的路网结构，对促进世界瑶都金秀生态资源开发、民族文化交流、区域协调发展都有着十分重要的意义，是串联文旅、带动产业、聚拢人气的富民路、振兴路。

人民网庞冠华、吴华艳、秦伟 摄影报道