职工使用轨道检查仪检查清筛作业后的轨道几何尺寸。沈泰合摄

9月23日清晨，随着大型养路机械最后一声鸣笛，国铁南宁局南宁工务段顺利完成江西村站南昆下行线K0+331至K1+652区段的线路清筛作业，为中秋、国庆“双节”铁路运输安全奠定坚实基础。

南昆铁路全长898公里，跨越桂、黔、滇三省区，东起南宁，西至昆明，既是西南地区连接华南沿海的出海大通道，也是带动沿线老区振兴发展的重要交通纽带，沿线多为贫困山区、革命老区和少数民族聚居区。江西村站地处南昆铁路与湘桂铁路的交会点，是衔接南宁至昆明干线客货运输的重要节点，车流密集、运输任务繁重。

今年以来，随着客货运量持续攀升，线路设备负荷不断加大，加之今年多轮台风接连侵袭，江西村站道床基础受到影响，翻浆冒泥、道床板结、排水不良、石碴级配不均等病害频发，直接影响线路平顺性和行车稳定性。为彻底消除道床隐患，9月21日至23日南宁工务段科学组织劳力，集中对江西村站南昆下行线开展道床清筛整治施工作业。

当日凌晨4时10分，天窗命令准时下达，施工全面展开。大型养路机械依次入场，全体作业人员争分夺秒、协同配合：线路清筛机作为主力先锋，利用挖掘链翻滚切入道床，将板结的污土、脏砟筛分排出；捣固车、稳定车、风动卸砟车沿线列阵作业，旧砟清运、新砟回填同步推进，道床结构在机械化联合作业中得到系统性整修。施工期间，南宁工务段严格施工作业流程，把好质量关，沙井线路车间通过推行轨道检查仪，对施工地段轨距、水平逐段复核，保证轨道几何尺寸达到放行列车条件，牢牢守住施工安全与质量关口。

7时40分，天窗点结束。经过近4小时连续作业，清筛区段道床密实，各项指标满足放行列车标准，线路按时恢复开通。

“此次作业是双节前的重点施工项目。为确保双节期间运输安全，我们统筹规划清筛区段进行大机精捣和人工保养，持续巩固线路设备质量。”沙井线路车间主任汪志财介绍，本次施工作业每天共出动约80人，投入线路清筛机、捣固车、稳定车、风动卸砟车等大型养路机械，多机协同、流水作业，在有限的天窗时间内高效完成任务。

线路正点开通后，南宁工务段还将持续跟踪观察清筛区段设备状态，加密关键部位的检查频次，及时巩固和扩大施工成果。下一步，该段将继续统筹抓好设备质量与运输安全，以坚实可靠的线路基础迎接中秋、国庆双节客货运高峰，全力保障旅客安全出行和物资运输畅通，让南昆铁路这条跨越桂、黔、滇三省区的大动脉保持安全畅通。（麻正宁、沈泰合）