“高速+开海”双向奔赴 激活向海经济新动能
——钦州高速滨海分公司党支部探索“交通+产业”融合发展新路径
订阅已订阅已收藏
收藏8月14日上午,北部湾伏季休渔期临近结束,企沙镇1号码头一派繁忙景象。钦州高速公路运营有限公司滨海分公司党支部联合防城港市港发控股集团有限公司,以“千帆竞发党旗红 引车上路促增收”为主题,将组织生活搬到“开海”准备第一线,推动公路服务触角向渔港、向群众延伸,探索出一条“以路兴渔、以路带游”的路域经济发展新路径。
党建引领,服务前移打通“最后一公里”
活动当天,20余名党员、发展对象和入党积极分子佩戴党徽,深入码头一线,为即将出海的渔船悬挂彩旗、装点船舷,送上“一路平安、满载而归”的祝福,用“看得见的关怀”拉近与沿海群众的距离。

党员志愿者登上渔船为渔民宣讲大桥优惠政策。黄梓芸摄
与此同时,党员们化身“政策宣传员”和“出行服务员”,向渔民、船主及过往司乘发放《高速公路通行指南》,用方言讲解差异化收费政策、龙门大桥通行优惠,并重点推介沿线特色服务区和滨海旅游线路。“从企沙上高速,15分钟到龙门大桥,顺路就能去白浪滩吃海鲜、看日落,回程还能带些干货回家。”党员一句句“接地气”的推介,让渔民们不仅感受到组织温暖,更算清了“走高速”的实惠账。

党员志愿者帮助渔民装饰渔船。黄梓芸摄
“交通+渔业”:从“靠海吃海”到“借路出海”
随着北部湾海洋经济持续升温,开海季不仅是渔业丰收的起点,更成为区域消费与物流的高峰节点。滨海分公司敏锐捕捉这一契机,主动对接地方节庆筹备,推动高速公路从“过境通道”向“产业纽带”转变。支部提前制定引流方案,将渔船归港高峰与高速出行需求有效衔接。
不少渔民表示:“鱼货要抢‘头鲜’,走高速时间更可控,损耗更低,确实更划算。”此次活动通过政策引导、服务前置,助力水产品“快出渔港、快上高速、快达市场”,提升产业链运输效率,是推动“交通+渔业”融合的一次有益尝试。

活动直播现场。黄梓芸摄
“交通+文旅”:一条路串起“山海风情”
活动现场,党员主播走进码头,实地探访渔船整备现场,实时播报渔民检修设备、补给物资等备航场景。直播间内,差异化收费政策、龙门大桥通行优惠等惠民举措同步解读,白浪滩的碧波、簕山古渔村的古韵、龙门大桥的雄姿串联成线,一条“山海风情”自驾游线路在云端徐徐展开。微信视频号直播间里,政策干货与渔港烟火交相辉映,观众纷纷留言:“美食美景全都有,看得太心动,已经被狠狠种草,好想实地打卡!”一场直播,让“流量”变“留量”,生动诠释了“交通+文旅”的融合效应。
滨海分公司以“小切口”推动“大融合”,通过“交通+渔业+文旅”多维联动,实现服务群众、助力产业、提升主业三重效益,初步构建起“路因产旺、产因路兴”的良性循环。下一步,滨海分公司将持续深化“交通+产业”融合发展模式,推动高速公路从“基础设施”向“经济平台”跃升,奋力绘就新时代“路域经济新图景”。(黄梓芸)
分享让更多人看到
- 评论
- 关注
































第一时间为您推送权威资讯
报道全球 传播中国
关注人民网,传播正能量