今年以来，广西交投玉林公司紧扣集团公司“安效畅转”运营目标，锚定引车上路核心任务，以“高速+物流”“高速+文旅”“高速+路段引流”“高速+服务”四轮驱动，打出了一套精准有力的组合拳。从产业协同到交旅融合，从路网管控到服务升级，一项项务实举措落地有声，引车上路工作交出亮眼成绩单。

业务骨干入企宣传。陈思宇摄

深耕“高速+物流”，以产业协同撬动增量空间。深化与集团物流公司的协同合作，加速推动引流项目落地。联合高速物流与3家企业推进定制化路线引流：其中2家为2025年签约存量客户，另1家为今年新签项目。在项目推进的同时，坚持“走出去”策略，持续加大入企宣传力度，累计开展入企宣传102次，有合作意向企业13家，为后续拓展物流合作项目积蓄动能。

做优“高速+文旅”，以交旅融合激活引流潜力。围绕沿线旅游资源，推进线上线下协同宣传。在微信、抖音等平台累计发布宣传视频及推文5篇，与“桂小通”出行服务直播间开展3次连线播报，主动参与“978玉林城市电台”直播节目2次，借助外部平台扩大传播声量。同时，铺设集团精品旅游路线宣传展架45副，在沿线ETC网点和服务区投放宣传册2000份，联合地方文旅单位、景区开展交旅融合营销活动13次，走访景区、酒店及民宿共38家，与10家景区、酒店达成凭高速通行记录享受优惠的合作。

宣传精品旅游路线。黄芪津摄

抢抓“高速+路段引流”，以路网管控拓宽增收渠道。紧抓周边普通公路修路及交通管制契机，主动在施工及管制路段设置咨询点、发布绕行信息并配套ETC办理服务，引导车辆分流至高速，促进通行费增长。同步联合地方交通管理部门开展联合治超行动15次，累计检查车辆1770辆，查处超限车辆64辆，将“路面治理”与“路线引导”有效联动，有效带动辖区高速通行费增收。

升级“高速+服务”，以大件通道改造提升通行效率。聚焦大件运输车辆通行需求，重点对桂平东、北市、木圭收费站进行地磅改造。通过强化多方协同，提升硬件设备、优化服务工作等措施，有效打通大件运输通道瓶颈，大件运输车辆通行效率提升30%以上。今年累计服务大件运输车辆455辆，推动通行费收入稳步增长。（梁圆宁）