王均权在检查车辆制动阀。施云浩摄

8月5日，在南宁南编组场上，降雨导致线路湿滑、车体受潮易受腐蚀侵害，给铁路货运车辆检修和行车安全带来挑战。第六股道旁，“火车头奖章”获得者王均权抬手抹去脸上的雨水，抓起对讲机说：“中越班列选车要看仔细了，轮对、闸瓦都要认真检查。”

32岁的王均权是南宁南车辆段一场运用车间一班工长。日常工作中，他带领班组职工严格落实货运列车技术检查标准，细致排查车辆各类安全隐患，全力守住车辆安全关口。

“多走一圈，再看一遍，守好开车前的最后一关。”担任工长三年来，王均权扎根检车现场，每一趟车他都会多走一圈、在外头又看一遍，做好安全质量检查的二次保障。在他的带领下，班组每轮班能够完成2000余辆货车的检修任务，连续3年实现安全生产零事故；月均排查并处置各类车辆故障50起，故障隐患发现量稳居车间首位。团队获评车间“优秀的啄木鸟团队”，而王均权本人先后荣获了“火车头奖章”“广西技术能手”“集团公司先进生产（工作）者”等多项荣誉。

王均权正在检查车辆制动部件。施云浩摄

闸瓦是车辆制动系统的基础核心部件，也是现场作业中更换次数多、变数大的配件。在实际作业中，受现场条件、配件卡滞等因素影响，闸瓦更换难度增大，极易拖慢整体作业进度、影响列车开行。

“日常练功就要对标现场实战，把难题练熟、把短板补齐，现场处置才能从容不迫、得心应手。”练功场上，王均权一边示范闸瓦更换流程，一边讲解技巧心得。为彻底攻克疑难杂症，他贴合一线实际情况提高训练难度，模拟各类突发故障场景，开展高强度训练。在国铁集团闸瓦更换单项技能竞赛中，王均权凭借过硬的实操功底，常年保持单项成绩第一，以极致匠心练就岗位绝活，被同事们称为货车检修技术上的“学霸”。

王均权（右）在给职工介绍班组荣誉。覃园介摄

王均权心里总惦记着：“大家技术好了，处理发现故障水平上来了，列车安全就有保障了。”空闲的时候，他总会来到练功场上看年轻一辈的比赛选手训练，看出问题马上帮助他们纠正动作、传授技巧；在班组里组织典型故障发现分析会，把当月发现的典型故障案例做成学习资料给班组职工学习，同时邀请发现故障多的职工上台讲解技巧。

在王均权的牵头带领下，一场一班先后荣获全国青年安全生产示范岗、全国质量信得过班组等10项集团公司级及以上殊荣；带出了“火车头奖章”“广西技术能手”等7名青年骨干，输送3名青年职工到段安全生产指挥中心、班组长等岗位。

十年如一日，王均权带着“学霸”的名号扎根现场，不断磨炼技术，带头精检细修交出守护列车运行安全的满意答卷。（覃园介 施云浩）