6月20日，在广西南宁港，随着9艘外形灵动、零碳驱动的新能源智能船舶次第离港，中技船舶首批九艘新能源船舶集中试航仪式在此举行。这是桂港深化经贸合作的重要成果，也为全球内河、浅海绿色智能航运发展提供国产化实践范本。

九艘新能源船舶集中试航启动。周军摄

本次试航9艘船舶覆盖无人驾驶智慧船、商用作业船、民用休闲船，适配执法巡逻、景区观光、私人水上休闲等各类场景。其中，无人船依托多源感知系统自主巡航、智能避障；高端商用船搭载北斗导航、L2级智能辅助驾驶，满足应急、科研等高要求场景；中低端船舶经济耐用，适配日常运营；民用船兼顾舒适与实用，适配亲水休闲需求。全系列产品构建“全场景、全系列、全智能”产品矩阵，依托航天衍生技术，完成传统造船行业智能化升级。

试航仪式现场同步披露了行业创新布局，国内首家新能源船舶6S综合服务门店将于近期在广西落地运营。项目将复刻新能源汽车成熟发展模式，搭建集研发、销售、维保、金融租赁于一体的完整产业生态，构建全新的船舶产业服务体系，推动航运产业规范化、一体化发展。

九艘新能源船舶集中试航。刘峥摄

当前，平陆运河进入通航冲刺阶段，这批新能源船舶将以平陆运河为实景试验场，打造江海直达零碳航运示范样板。项目深度融入“北上广研发+广西集成+东盟应用”产业布局，助力国产智能船舶技术从广西辐射东盟、走向全球。

据了解，在全球航运低碳转型趋势下，船舶“油改电”成为行业主流方向。国内内河、近岸小型船舶存量庞大，新能源替代空间广阔。相较传统燃油船舶，电动船舶零排放、低噪音、运营成本更低，既能从源头治理水域污染，也能激活乡村水运、内河文旅新业态，同时助力优化国家能源结构，减少化石能源依赖，兼具生态、经济与战略价值。（陈燕）