换枕钩机入场拆除旧轨枕。黄舞杰摄

夜色未褪，灯火如昼。3月27日凌晨，国铁南宁局柳州工务机械段500余名作业人员整装集结南宁南，一场针对141#道岔的更换施工即将拉开序幕。

南宁南站作为西部陆海新通道关键咽喉，南宁南枢纽承担着南昆线、湘桂线、南防线货物列车编组、调车及中转核心任务，是中欧班列开行、国际铁路港货物转运的重要节点。随着西部陆海新通道建设加速推进，南宁南站年货物运输量持续攀升，高密度列车通行导致部分道岔出现损耗老化，成为制约枢纽运输效能的“卡脖子”环节。为守护铁路运输安全、提升货车运行效率，国铁南宁局对南宁南站道岔进行集中更换。

凌晨5时，调度指令划破夜空：“封锁区间确认完毕，准予上道作业！”施工现场瞬间旌旗猎猎、机械列阵，6台挖掘机如钢铁劲旅精准奔赴作业点位，作业人员按预编小组迅速就位，拆扣件、卸钢轨、移旧岔、铺新轨，各环节分工协作、步调一致。在大型养路机械配合下，新道岔经精准平移、对位落槽后，捣固稳定作业随即展开，整个施工流程一气呵成。

历经4小时10分钟连续鏖战，141#道岔顺利完成更换归位。崭新的钢轨在晨光中熠熠生辉，线路设备焕然一新，经专业检测，道岔高低、水平、方向等各项指标均达标合格，为后续列车安全平稳运行筑牢基础。

据了解，本次南宁南站道岔集中更换将持续到6月下旬，此次道岔升级将彻底解决设备老化病害，显著提升站场设备稳定性和编组效率，进一步释放枢纽运输能力。新道岔投用后，列车通过速度和安全性将大幅提升，为西部陆海新通道铁海联运班列、中欧班列提供坚实的设备保障。（王勇、黄舞杰、彭文星）