秀厢大道秀峰路附近“路口黑”，市民夜间出行存安全隐患。记者宋延康摄

为切实保障市民夜间出行安全，有效破解“树下黑”“桥下黑”“路口黑”三类照明难题，记者8月13日从南宁市城市照明事务服务中心（以下简称市照明中心）获悉，南宁市积极实施道路照明增亮工程，通过针对性改造提升城市夜间照明品质，让每一条道路、每一处节点都充满“安全感”。

据介绍，该工程是南宁市2025年为民办实事项目之一，主要聚焦部分道路存在的照明不足问题，通过合理增设路灯等措施，提升道路夜间可视度，保障群众出行安全与便利。目前，该工程已顺利完成施工图设计，下一步将有序进行施工。

夜晚，走在路上，由于部分道路树木生长过于繁茂，浓密的枝叶将路灯光线完全遮挡，导致人行道侧形成“树下黑”盲区，给市民夜间出行带来极大安全隐患。为破解这一难题，本次道路照明增亮工程计划在衡阳路、金禾路、柳沙路、青林路、建宁路共5条道路原有部分路灯灯杆上加装矮臂灯，通过调整照明角度与高度，让光线穿透枝叶间隙，有效填补人行道照明空白，为市民夜间出行筑牢安全防线。

那安快速路下穿高坡岭路、长虹东路路段，白天桥下光线昏暗，夜间现有隧道灯亮度不足，路面与桥下的光照差异易造成司机视觉不适，对车辆夜间通行安全构成威胁。对此，该工程将在桥下增设24小时开灯的隧道灯，通过科学布灯提升光照均匀度，使桥下照度与路面保持一致，减少视觉落差带来的安全隐患，为夜间行车提供稳定清晰的照明环境。

经全面排查发现，江湾路（龙岗大桥桥底）、江湾路（那安快速路桥底）、良堤路（青山大桥桥底）、良堤路（良庆大桥桥底）、江南大道（铁路桥底）、青环立交桥桥底通道等桥底区域均存在类似“桥下黑”问题。本次工程将同步对这些区域进行照明增亮，让昏暗桥底变身安全通道。

秀峰秀厢路口作为车辆与行人流量较大的交通节点，因道路施工等原因长期缺失路灯，形成“路口黑”现象。夜间通行时，机动车只能依赖车灯探照，视线受限容易引发事故；非机动车道上的行人则只能借助过往车辆的灯光和远处路灯的微弱光线前行，安全系数极低。为消除隐患，本次道路照明增亮工程将重点对行人与车辆密集的秀峰秀厢路口、秀厢大道两个路口以及贤宾滨湖北路口等路口加装路灯。通过合理规划灯位与功率，确保路口照明无死角，让夜间过马路的行人看得清、让行车的司机辨得明，全方位保障市民夜间通行安全。（记者凌剑伊）

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