7月1日10时30分，位于六万大山腹地的环北广西工程施工D2标平威竖井工区隧洞内响起雷鸣般的掌声。随着红色启动按钮按下，直径4.63米的TBM（全断面硬岩隧道掘进机）——“环北广西七号”刀盘缓缓转动，刀头与岩石接触的刹那溅起细碎火花。六万大山隧洞——这座被工程师们称为环北广西工程“动脉”的长隧洞，正式开启11.427公里掘进征程。

“36.65米设计施工深度的竖井，是TBM的‘地下车库’。”中铁隧道局集团环北广西工程施工D2标项目负责人王琪告诉记者，这个净空长25米、宽10.5米的钢筋混凝土基坑，由16幅1.2米厚的地下连续墙“浇筑”而成，最深嵌入岩层23.7米。然而，这看似坚实的“地下车库”仅是挑战的开端。工程师们清楚，真正的硬仗还在后面。这座“环北广西工程第一长隧”的地质构造堪称复杂多变，花岗岩、砂岩层层叠叠，部分区域岩石硬度堪比钢铁，给TBM掘进带来巨大挑战。

现场略显狭窄的控制室里，电子屏实时跳动着一组数据，TBM需在最大埋深748米的隧洞里独头掘进，应对43.69℃的高地温，还要闯过270米长的蚀变带。“相当于在煮熟的鸡蛋里打洞，看似容易，却极易卡机。”中铁隧道局集团环北广西工程施工D2标TBM主司机宋万抹了把额头的汗，指着刀盘冷却系统介绍，他们为设备加装了48组水冷装置，光抗高温电缆就铺了3公里。

人群中，D2标技术负责人时伟强正对着图纸核对参数。他口袋里的记事本记录着工程节点：2024年5月28日开工，2025年1月20日完成竖井开挖，5月20日前后导洞贯通，6月1日TBM启动步进……“每一步都踩着秒表走。”他翻到某页停下，上面用红笔圈着“7月1日”——那是今天“环北广西七号”始发的日子。

在玉林供水片189.93公里输水线路图上，平威竖井恰似关键齿轮。“建成后，灵东水库的水将顺着11座隧洞、8段管道流到玉林城区。”环北广西水资源公司相关负责人指着线路终点，那里正标注着“日供水量50万吨”的字样。

远处，180米前导洞的通风管仍在呼呼送风，仿佛在为这场地下攻坚战持续鼓与呼，而在地表之下，“环北广西七号”的刀盘正以每小时1.5米的速度稳步推进，它所开辟的不仅是输水的通途，更是广西水资源调配战略中至关重要的一环。（李敏军 白筱银 龙婷妮）

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