2025年上半年，桂东公路发展中心工程项目建设按下“快进键”，38个项目中24个已开工，开工率超60%，以扎实高效推动桂东区域普通国省干线公路网提质升级。

省道改建工程双轨推进，重点项目迎来关键节点

2024年结转的2个省道改建项目持续攻坚。S201线钟山回龙至分水岭段改建项目投资完成率达91%，通车进入倒计时；S503线平桂民田至沙田段于6月3日签订施工合同，正式启动建设。2025年规划的3个改建项目同步加速，S304线长洲区龙顶至莲塘路口段、S505线龙圩新地至藤县潭东段已完成财评资料申报与首次工程量核对；S203线藤县富吉至平政段完成部分前期工作，正优化施工图设计方案。

工程主体完工后的省道201线改建工程。谭杰摄

省道路面改造与养护工程多点开花，安全保障工程全面启动

路面改造工程中，S203线藤县陶洞至三张塘段、S503线平桂沙田镇至鲁班村段已完成财政投资评审，待上级批复后即可施工；S201线苍梧双头界至老山村段获施工图预算批复，进入招标筹备阶段。养护工程呈现“开工率高、覆盖面广”特点，16个路面修复项目中13个已动工，G321线藤县六坊至潭东段等3个项目启动招标程序；2座危旧桥改造工程全部开工，S503线毕头中桥、S201线龙柱桥同步推进“焕新”施工。安全保障工程同步发力，G321线高填路堤边坡监测工程已开工，6个国省道安全设施精细化提升项目启动建设，为道路安全筑牢防护网。

多举措赋能项目建设，跑出交通惠民“加速度”

为提高项目建设效率，确保项目顺利推进，桂东公路发展中心项目建设管理指挥部近日宣布实施一系列创新管理措施。通过“1+1+N”管理制度，指挥部全局统筹，各县中心下设项目建设办公室，确保精准落实决策部署，执行指挥长指令，并指导制订并落实“三张清单”：项目整体问题清单、本中心解决问题单、跨部门解决问题单。同时，指挥部推行“五个一”工作法，即每个项目指定一个责任单位、一个联系领导、一个服务建设办、一套服务机制、一竿子抓到底，以及“五步法”现场工作法，确保每周现场召开周例会，及时解决项目问题，每半月向正、副指挥长汇报项目建设情况，以问题为导向，精准施策，加速续建项目收尾和新建项目启动。如，S201钟山段项目通过倒排工期至每日节点，S503平桂段项目则由专人跟进前期手续，形成“一项目一专班”的全周期服务模式，有效推动项目快速进展。

在审批流程方面，指挥部推行“容缺受理+并联审批”模式，通过提前启动技术评审、同步补充材料，实现用地预审、施工图审查等环节同步推进，审批时限缩短30%，为项目早开工争取了宝贵时间。

此外，为确保项目建设质量与安全，指挥部组建了专业督导组，开展“飞行检查”，对开工项目的原材料质量、安全设施等进行抽检，确保质量安全100%达标。通过这些创新举措，桂东中心项目建设管理指挥部正不断优化管理，提升项目建设效率和质量，为区域发展注入新动力。

该中心相关负责人表示，此次建设热潮既是桂东公路发展中心落实交通强区战略的务实行动，也为区域经济发展注入强劲动能。桂东公路发展中心将聚焦年度目标，持续强化统筹调度，加快推进项目建设。（张凯 王国铭 左森）

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