2024年，广西壮族自治区财政厅围绕国家西部陆海新通道、粤港澳大湾区等规划部署，充分发挥财政职能作用，多渠道筹措下达资金554.70亿元，全力支持交通强区建设，目前已基本实现“高铁市市通、高速县县通、水运条条通、民航片片通、邮政村村通”的总体目标。

一是持续完善公路交通网络。筹措资金242.26亿元，支持公路运输事业发展。截至2024年12月底，全区高速公路通车里程超过10000公里、排全国第4位，“通江达海、出边出省、衔接重要枢纽节点”的高速公路骨架网络基本建成，实现“县县通高速”建设目标；推进普通国省道和农村公路建设及养护工程，完善普通公路路网结构，扩大乡村道路覆盖面；推动建成二级公路286.34公里，全区普通国省干线二级公路及以上比例达80.77%；支持自然村（屯）道路通畅工程、道路提升工程及乡村道路安全生命防护工程等“三项工程”建设，进一步改善农村交通基础环境；新增1669个、累计实现13.5万个自然村（屯）通硬化路，全区乡镇通三级及以上公路、较大规模自然村（屯）通硬化路比例分别达到99%、88.7%。

二是持续推进铁路项目畅通。筹措资金124.98亿元，推进崇左至凭祥、贵阳至广州、南宁至深圳、柳州至梧州、南防铁路钦州至防城港段增建二线工程、钦州东至钦州港铁路增建二线工程等铁路项目建设；支持铁路项目开展各项前期工作。截至2024年12月底，全区高铁里程达2212公里，实现了“市市通高铁”目标；铁路旅客发送量12801.7万人（次），同比增长8.7%，基本形成以南宁为中心，连接西南、中南、粤港澳、北部湾沿海和东盟的“北通、南达、东进、西联”的高速铁路网络。

三是持续补齐民航基建短板。筹措资金46.91亿元，拓展航线网络；推进南宁机场军民航分离、改扩建工程、T3航站区及配套设施及广西民航基础设施建设，支持客货运航线培育。我区已基本形成以南宁、桂林两大干线机场为骨干，柳州、北海机场为辅助，其他支线机场为补充，层次清晰、功能合理的民航机场体系。截至2024年12月底，全区累计完成民航旅客吞吐量2435.3万人次、同比增长4.9%，完成货邮吞吐量23.5万吨、同比增长8.6%。

四是持续保障水运向海图强。筹措资金140.55亿元，支持平陆运河项目加快建设，牵引带动西部陆海新通道建设深入推进，实现“一河贯通、八桂向海，人享其行、物畅其流”；支持柳江红花枢纽至石龙三江口Ⅱ级航道工程、广西左江山秀船闸扩能工程、北海港铁山港区5万至10万吨级锚地工程、北部湾国际门户港数字航道工程、北海港铁山港西港区北暮作业区9号10号泊位工程等项目建设，推动江海铁联运，将北部湾港打造为西部陆海新通道门户港。截至2024年12月底，全区港口货物吞吐量完成7.1亿吨，同比增长7.3%；集装箱吞吐量完成1080万标箱，同比增长12.4%；邮政行业业务总量286.9亿标准量（行业GDP指标），同比增长42.9%。

 来源：广西壮族自治区财政厅

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