满载货物的城际快捷班列即将发车。王俊杰摄

　　12月1日，一列运输粉丝、大米、饮料等货物的X812次城际快捷班列从南宁国际铁路港驶出，次日早上抵达桂林西货场。至此，该班列今年累计发送货物10.1万吨，同比增加6.8万吨、增长211.7%，提前完成班列年度预期目标。

　　2023年3月，国铁南宁局联合中铁快运南宁分公司整合铁路干线快运班列和中铁快运两端集配的优势资源，在南宁—桂林间往返开行城际快捷班列。该班列开行以来，因运输时间稳定、运价优惠、成组挂运、夕发朝至等特点吸引了不少企业货主。“铁路部门白天安排车辆上门收货入库，下午装车，晚上运输，货物次日凌晨可达，还提供配送服务，很好地满足了我们的需求。”燕京啤酒（桂林漓泉）股份有限公司储运部主任吴秋元说。今年6月，国铁南宁局新增南宁—柳州城际快捷班列，进一步扩大了快捷班列线路网络覆盖面，使南宁—柳州—桂林间的物流服务更加高效、快捷、实惠。

　　今年以来，国铁南宁局推出包车运输、阶梯报价、增加站点、班列提速等产品及服务，为城市间快消白货运输畅通绿色、经济、快捷的物流通道。目前，城际快捷班列可发运货品达上万种，涉及19大品类，涵盖药品、饮料、建材、汽配、日用品等，合作企业达16家。

　　今年4月起，国铁南宁局优化上行班列，较原来延后2小时开行，与零担白货集货高峰时间相适应，为企业转铁揽货提供了条件。包车价格从1800元/车下降至1450元/车，助力企业降本增效。今年6月以来，国铁南宁局还优化班列包车计费方案，协调班列按标准40吨车型计费，更适应快消品轻泡货多的特点。

　　为保障城际快捷班列高效运输，南宁铁路物流中心加强调度、装卸等部门协调联动，深入市场走访调研，了解周边日常用品、食品饮料、汽车配件等货物发运情况，采取分区拣货作业、批量货及零担货错峰进货装车等措施，优化“最后一公里”服务，同时保证药品等高时效需求货物优先出货配送。今年暑期，针对啤酒、矿泉水、饮料等快消品需求快速增长实际，南宁铁路物流中心每日对接客户装车需求计划，确保运力调配科学有序，客户装车需求兑现率达100%。（记者阮晓莹 通讯员宋斯丽、韦慧芳、韦振聪、张文健）

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