南宁通信段职工查看通信仪器检测数据。安智翔摄

3月4日23时50分，贵州荔波县气温较低，黄白相间的工程车在环山公路上缓慢地移动。

“奇怪，下这么大的雨，山里的雾怎么还这么浓。”国铁南宁局南宁通信段河池北高铁通信工区青年职工唐嘉鸿好奇地问道，坐在副驾驶的车间技术主管胡笛没有回答他的问题，而是目光紧紧聚焦在前方的道路上，看着面前的大雾，胡笛的心里不由地为能否顺利处理贵南高铁12号基站铁路综合视频摄像头故障捏了一把汗。

铁路综合视频系统是铁路的“千里眼”，它可以为铁路管理部门提供全天候的监控视频信息，特别是在无人值守的铁路沿线、车站站台等特殊地段，任何影响列车运行的因素都逃不过它的“火眼金睛”，它能否正常使用对列车安全运行起着至关重要作用，而胡笛一行人去的12号基站是河池高铁通信车间管内距离最远的，也是处于贵南高铁广西段最末端的通信基站。

不知绕过了几个Z字形弯道，车辆停在了基站12机房的院落大门前，此时的雨渐渐大了起来，天窗得点信息也已经传来，大家抓紧时间清点工具材料，便进入机房内开始了今天的天窗作业。

南宁通信段职工进行机房电源检修作业。蒙鑫凌摄

“嘉鸿你把仪表和网线准备好，春华注意防护。”胡笛嘱咐完后，打开了视频交换机的机柜，仔细地观察设备指示灯的运行状态，“测试仪参数调试好了，可以连接交换机测试。”唐嘉鸿将测试用的网线递过来，胡笛小心接过然后插入交换机的网络端口。“网络通道不通，信息无法传输。”仪表上红色警告标识在黑暗的夜色中格外刺眼。

“我拿笔记本电脑读取一下摄像头配置，大家再仔细检查摄像头其他部分有没有异常。”听完胡笛的话所有人分头行动，有的爬上高处检查着摄像头，有的翻开机房厚重的防静电电板查找着连接交换机的每一根线缆。

“摄像头的接头没有松动。”“测试用的网线性能良好，没有问题。”当大家绕着视频头检查了一圈没有发现问题后，不由有些着急了起来，此刻的胡笛正聚精会神地核对着电脑屏幕前的一行行代码，逐字逐句地与台账资料的模板认真校验，细碎的小雨扑面而来，不停地钻进他的眼睛里，可他却一动不动仔细排查着。

终于，胡笛的滑动鼠标的手在一处地方停住了，他揉了揉干涩的眼睛，兴奋地喊道：“我找到了，这里程序漏了一个字符，这整行代码就不对了。”伴着清脆的敲击声，测试仪表上刺眼的红光消失了。此刻雨停了，雾也散去了一些，回程的车上，胡笛解释着故障的原因：“应该是突然降温导致机器出现瞬时的死机，程序上就出现错漏。”“多亏了你这双眼睛，才保住另外的一双‘眼睛’。”随着车辆渐远，车灯渐暗，他们驶入茫茫夜色中，只留下了一路的欢声笑语。（安智翔 蒙鑫凌）

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