“今晚就要降温了，大家一定要利用好今天下午的‘天窗’给我们的接触网设备穿上一件‘保暖衣’！”12月15日14时10分，国铁南宁局柳州供电段融安供电车间技术员蒋豪杰在工前预备会上对工友们叮嘱道。

寒潮即将来临，国铁南宁局柳州供电段为提升管内焦柳铁路接触网设备运行质量，利用“滚动天窗”，积极开展冬季防寒整备工作，对受温度影响较大的接触网设备进行全面“体检”，完成零部件更换、设备参数调整以及部分缺陷的整治工作。

17时40分，随着“天窗”命令下达，蒋豪杰带领融安供电车间集中修工区20多名接触网工携带工具跟随轨道车在焦柳铁路大岭站至古竹站区间展开作业。蒋豪杰确认各项安全措施到位后，率先登上接触网平台，做好等位线防护措施，与平台操作人员一起配合将作业平台升起并旋转到合适位置。

“系好安全带，准备作业！”接触网工梁卫海将安全带固定在承力索上，用角度仪和水平尺测量定位器和接触线参数，在这之后取出力矩扳手通过调整定位器和定位管位置，对照高差技术参数，微调接触线高度，“45毫米、47毫米、48毫米，好，可以了。”

“别着急，看，还能继续调整，一定要达到50毫米精确值。”蒋豪杰弯下身子，眯着眼睛，像一名老练的狙击手一样顺着线路方向检查调整后的接触线驰度。“已在规定的安全范围了，为何还要调整？”梁卫海不解地问道。

“高差缺陷是最普遍的缺陷，也是最容易忽视的缺陷，一个不注意，就会影响行车安全，你刚才的调整仅仅达到警示值范围，虽说符合规章要求，但是调整到标准值对列车的安全运行更有保证。”蒋豪杰语重心长地说。

根据测量组复测调整后反馈的高差数据，再次确认达到50毫米精确值后，蒋豪杰指挥着作业车缓缓向下个支柱开去。

20时10分，“天窗”作业结束，已经奋战了2个多小时的接触网工们脸上没有一丝疲倦。当天他们共完成了1.76条公里的接触网供电设备的检修任务。（唐浩）

(责编：王勇、许荩文)

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