崇左南站工作人员引导旅客出站。李伊摄

2023年12月5日，南凭高铁南崇段（以下简称“南崇高铁”）开通运营一周年。一年来，崇左区域发展步入快车道，立体交通带动区域发展成果明显。截至12月5日，南崇高铁吴圩机场、扶绥南、崇左南三座新建车站累计到发旅客492.61万人次，其中发送旅客234.37万人次，到达旅客258.24万人次。南崇高铁“朋友圈”遍及南宁、桂林、广州等众多城市，贴地飞行的高铁巨龙，让千年骆越古城焕发生机活力。

“高铁开通以后，来机场都坐高铁，以往开车要一个小时，现在十几分钟就到了，也不需要麻烦家人。”12月5日8时许，乘坐动车前往吴圩机场的黎先生说。此前，黎先生通常选择自驾前往南宁市吴圩机场，每次来回都需要耗费2小时左右，还要麻烦家人。自从南崇高铁开通后，从南宁站出发仅需15分钟左右便可到达，节省了不少时间。

随着南崇高铁开通运营，南宁市区与南宁吴圩国际机场，实现高铁直通，动车运行时间最快仅需15分钟，车票最低16元。据了解，一年来，国铁南宁局在南宁至吴圩机场站动态调整列车开行趟数，优化运行组织，空铁联运的运输方式方便了旅客出行。

便捷的交通也带动崇左地区旅游经济，在吴圩机场至崇左南动车上，不少刚下飞机的旅客直接奔赴崇左南站，下车后，直接开启一场探秘边境城市之旅。

“景区直通车就设置在出站口附近，真是太方便了！”在崇左南站出站口，旅客们愉快地说，大家享受到了直达各景区的便捷。

崇左地区蕴藏丰富的旅游资源，有亚洲第一大跨国瀑布德天瀑布、骆越先民文化遗址花山岩画、古代文化第一城太平古城等，但景点之间距离较远。一年来，崇左南站为打通车站至景区“最后一公里”主动作为，积极对接交通局、文旅局等部门，打造“高铁+”客运新模式，即“高铁+公交”“高铁+巴士”“高铁+共享汽车”多式联运模式，方便旅客直达景区效果明显。目前，崇左南站开通“班次公交化、运输直达化、时刻精准化”专线旅游大巴，在车站和景区设立共享汽车站点，借助巴士和共享汽车将旅客运输到各旅游景点，一站式解决了旅客购票、乘车需求，让旅客出行体验更美好。

便捷的交通还方便了学生旅客出行。崇左市有大专院校四所，近8万学生客流，为服务好学生旅客，崇左南站针对学生旅客寒暑假等出行特点，提前了解学校放假时间和目的地等信息，及时调整运力，优化列车开行。联合地方公交公司开行节假日学生公交专列和周末学生公交专列，解决学生旅客出行“最后一公里”难题。

12月5日，在扶绥南开往崇左南的D9641列车上，一批来自向阳幼儿园的104名师生，正兴致勃勃地进行高铁开放日“研学”之旅。据扶绥南站站长张陆益介绍，这是车站开展的第二场幼儿研学之旅。据了解，今年11月份以来，扶绥南站已完成研学活动2批次，服务研学旅客800人次，预计12月12日、19日还要开展2次研学活动，服务600名研学旅客。目前扶绥县教育局计划在崇左南、扶绥南打造研学教育基地，在候车室计划安装儿童娱乐设施区域，打造铁路研学文创、爱路护路宣传墙和高铁研学专列。

当前，广西倾力打造“一带一路”有机衔接的重要门户，南崇高铁将持续发挥运输优势，服务地方经济发展，满足旅客出行需求。（王勇、李伊、丁涛、王焕）

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