网友留言截图

人民网南宁10月30日电 （陈燕、实习生黄曦）近日，一名广西网友通过人民网“领导留言板”留言反映，其住在南宁市兴宁区，在五象新区上班，但每天上下班高峰期经过南宁大桥时，总会遇到交通大拥堵，这让他们这些上班族非常无奈。

南宁大桥北起青山路，南接平乐大道，是连接主城区和五象新区、蟠龙片区的主要通道。由于南宁大桥在路网中处于中心位置，通行便捷、距离短，许多往返五象新区和主城区的市民都将南宁大桥作为出行首选，加上大桥周边交通节点多、路况复杂，导致早晚高峰期南宁大桥流量饱和，交通拥堵。

该名网友称，道路是城市的血管，“血管长期堵塞”阻碍了城市的经济发展，损害人民群众的获得感和幸福感，也阻碍了五象新区的升级发展。“能否在南宁大桥旁边建新桥，或者在原有道路的上面架起快速通道？”

官方回复截图

针对前述网友的留言，南宁市回复人民网网友留言督导小组对此进行了回复。

回复称，为缓解南宁大桥沿线交通拥堵情况，强化五象新区与江北片区的交通联系，南宁市组织开展了《南宁大桥—青山路通道周边区域交通拥堵治理方案及实施计划》研究工作。

结合实际，研究成果提出了近期推进青山路（凤岭南路-荔滨大道）道路改造、柳沙路（葫芦鼎大桥-柳园路）扩建工程建设等道路瓶颈点破除，以及完善凤岭北路-那安快速立交、那安快速路-龙华路立交、那安快速路-五象大道立交节点建设等一系列改善措施，以上相关工程已列入近期城建计划予以实施建设。同时，研究成果还提出了中期、远期改善措施，包括新增过江通道等建议。

另外，为系统研究穿越青秀山东部的直连五象新区核心区的过江通道方案，缓解当前凤岭核心与五象核心联系通道“单一”而造成的局部拥堵问题，强化“双心”之间的交通联系，南宁市组织开展了《青环路-良庆大桥-青山大桥通道可行性规划控制方案》的编制工作。

结合南宁市未来向东、向南空间发展战略，该控制方案在分析老城区、凤岭组团以及五象新区现状基础、人口分布、出行特征和未来交通需求的基础上，重点提出五象新区与江北片区新增过江通道及通道与路网衔接的规划方案。目前，《青环路-良庆大桥-青山大桥通道可行性规划控制方案》已形成阶段性成果。

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