“信用积分”可以兑换优先过闸？没错！

7月27日，西江集团发布了《长洲船闸过闸船舶积分管理办法（试行）》。根据即将试行的该《办法》，“信用积分”能兑换优先过闸排号。

这是全国船闸通航管理行业第二个积分管理办法，将有效提高长洲水利枢纽断面船闸通过能力，缓解船闸通航压力，是高质量推动西江黄金水道建设升级版的创新之举。

积分制主打公平公正公开

《办法》共二十一条，分为总则、积分等级设定、积分认定、星级应用、异议处理和附则六章。

《办法》规定，船舶初始分值设定为400分“基本分”，船舶安全过闸，用时小于或等于标准时长的，就能得到“加分”；而船舶如有“瞒报谎报或瞒报吃水”“遮挡船名”等违反过闸秩序的行为，将面临被减分的惩罚。奖惩分明的积分制度，利用更多的“奖”来鼓励船员“守信”。

“积分制主打一个公平公正公开，我们把积分管理实行定期公示，在西江水运物流网或西江通APP可以很方便查询到相关信息。”西江船闸分公司副总经理禤德钊介绍。

关于过闸标准时长的认定，《办法》基于船闸安全通航的大前提，根据相关设计论证得出，过闸船舶只需要按调度指令操作，即可达到低于标准用时的条件，不允许过闸船舶超速、抢越进出闸。在安全保障方面，目前长洲四线船闸下闸首安装有由新型船闸闸门防撞装置，柔性防撞原理的设计可以最大限度地保护船只。

多方关注《办法》试行效果

积分有什么作用？这是广大船员关心关注的问题。

“对于船主来说，效率就是金钱。积分可兑换往前跳号的规定，给到船主实实在在的好处。”桂平市滨海船务有限责任公司总经理罗明表示，守信船舶便捷过闸的“定制化”服务可以缩短时间成本，进一步提高船主跑船的收益。

按照《办法》积分等级分为三个星级，对高星级船舶可以利用积分兑换优先放行服务。比如三星级船舶，可享有积分兑换过闸排队往前跳号服务资格，每20积分可兑换往前跳60个排队号。

贵港市航运企业协会荣誉会长龙伟良认为，船舶过闸排队的先后一直是船企间的热点话题，影响着航运秩序。《办法》通过对所有船舶“一船一档”建立信用档案，积分信息定期公布公开透明，期待能起到维护水运市场的公平秩序的作用。

在行业主管部门看来，过闸船舶积分管理制度不仅是管理创新之举，还可能成为提高船闸通航效率的破题之策。

长洲船闸是西江黄金水道通往粤港澳大湾区的“咽喉”，近年来，通航压力越来越大。2022年全年货物通过量1.55亿吨，已经超过设计年单向通过能力，提高船闸通航效率势在必行。

自治区交通运输厅水运管理处四级调研员林炳勇表示，自治区港航发展中心会同西江集团共同研究制定《办法》，以长洲船闸作为西江水运信用积分管理制度的“试点”，不仅是一项惠民利民工程，还有利于西江水运服务区域经济发展和民生保障，打造西江黄金水道升级版。《办法》的试行将为全国“十佳明星船闸”的长洲船闸奠定行业标杆地位。

关于《办法》公示、船舶排队信息、跳号排队信息可以在西江水运物流网、“广西西江船闸调度中心”微信公众号查询。（杨苑君）

来源：广西交通运输厅

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