南宁工务段职工冒雨进行道岔维修作业。宋彤波摄

近日，受高空槽、低涡切变线共同影响，南宁工务段管内遭遇今年入汛以来范围最大、强度最强的暴雨过程。

针对此轮强降雨天气，南宁工务段安排专人24小时值班值守，段防洪办充分利用卫星云图、雷达图、雨量监测系统，并与各地市防洪办加强沟通联系，实时掌握天气动态、江河水位，及时向全段或重点车间发布雨情、水情、风情监测和灾害性天气预报预警，及时收集反馈各类防洪信息，布置防御工作。

同时，南宁工务段强化科技设备应用，为各级网格员配备724台智能终端，运用防洪巡查定位系统，实现雨量警戒报警巡查、巡查人员轨迹追踪、雨后设备检查实时监控；利用地质灾害监测预警平台，实时监控44处危石隐患处所、1430台高陡边坡微变形监测仪。

面对来势汹汹的降雨，南宁工务段认真落实“防、避、抢”防洪工作措施，充分准备人员、机具及物资，沿线各车间、工区（班组）加强值班值守，做好强降雨、强对流天气防范工作。列车严格执行极端降雨天气限速和禁行相关规定要求，出现极端强降雨天气时，对防洪重点区段采取降速运行和封锁措施。

南宁工务段严格执行雨量警戒，当雨量达“出巡”及以上警戒时，及时督促车间班组做好降雨防范工作；雨量达到封锁时，充分利用单机、轨汽出巡，以提高巡查效率。重点加强对隧道进出口仰坡、长大高陡路堑、依山傍河路堤、高陡冲沟、浅基行洪桥梁、漏水渗水隧道、不良地质及特殊地形条件路基等防洪薄弱地段的加强检查监控。

“我们已安排7台轨道车在来宾站、黎塘站、南宁南站、崇左站、宾阳站、南宁东站、扶绥南站备班值守，确保线路设备正常，现场安全有序应对极端天气。”南宁工务段路桥科科长游桂华介绍。截至6月25日8时，南宁工务段共执行雨量警戒30次，执行雨中出巡90人次，对15个区间进行雨量限速，对3个区间进行雨量封锁，组织285人次进行雨后检查，排查处理了线路隐患，全力保障线路运输安全。

铁路部门提醒，广大群众发现危及铁路行车安全的事件时，在广西区内请拨打“96116”、区外请拨打“077196116”，通知铁路部门第一时间处置隐患，对防洪有功人员铁路部门进行重奖快奖。（宋彤波）

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