电动汽车移动式无线充电。广西电网供图

一辆经过专门设计的电动公交车在无线充电试验车道行驶，与常规的公交客车不同，这辆车不用加油，也不用停下来充电，可以边走边充。这是南方电网广西电力科学研究院的最新研究成果，在业内率先实现了大功率电动汽车“边走边充”的突破。

“车辆在无线充电车道上行驶1个小时可充电60度，3小时即可充满一辆大型电动公交车。”南方电网广西电力科学研究院专家吴晓锐介绍，该项目实现了功率效率的全面提升，额定输出功率达到60千瓦，充电效率也达到82.7%。

据了解，南方电网广西电力科学研究院早在2012年就开始电动汽车移动式无线充电技术研究。在2015年，南方电网广西电力科学研究院率先建成了国内第一条电动汽车无线充电车道，填补了国内移动式无线充电示范工程空白。

近年来，南方电网广西电力科学研究院专家团队继续攻坚研发，联合广西交投科技有限公司、重庆大学、宇通客车股份有限公司，在广西南宁市青秀区广西交投科技有限公司科研实验基地内建成了国内首个60千瓦电动汽车大功率移动式无线充电示范工程，是目前国内工程化最成熟的电动汽车移动式无线充电项目之一。

该项目成果对推动电动汽车移动式无线充电工程化应用具有显著的示范引领作用，为下一步开展成果转化及产业化推动奠定了基础。该技术将率先在快速公交车、旅游景区观光车、机场摆渡车等固定线路推广应用，并逐步推广到城市道路及高速路应用，将极大地提高电动汽车的充电便捷性和灵活性，为电动汽车的推广和普及提供了更加可靠和便利的技术支持。（于文杰 向建军 梁磊 陈钦荣）

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