6月11日17时，在引航员精心指挥下，马绍尔群岛籍煤炭船舶“GENCO COMMODUS（康茂德）”轮安全靠上北海铁山港作业区2#码头。这是继6月2日北海引航站引领巴拿马籍煤炭船舶“HL KOSPO（凯普）”轮后，再次刷新开港以来最大煤炭船舶的引航记录。

安全靠泊后，引航员与船长合影。方卫平摄

据了解，此次进港接卸的“GENCO COMMODUS（康茂德）”轮作为开港以来船长最长、吃水最大、载货量最多的能源供应船舶，船长达到了287.5米，型宽45米，吃水深度15.3米；设计排水量169098吨，本次预计卸货进口煤134119吨，这将为西南地区夏季能源保供保畅做足准备，对提升国内电煤供应保障能力、改善人民生活具有重要意义。

为确保该轮安全靠泊，北海引航站积极对接船代及港口公司，协同自治区北部湾港口管理局北海分局、海事及拖轮等部门，充分考虑天气、潮流等因素，研究制定出最佳引航方案和应急处置预案，并指派一名高级引航员和一名一级引航员组成双人引航团队执行本次引航任务。

在船舶掉头即将进入港池靠泊时，天空突降暴雨，海面刮起了大风、卷起涌浪，海面有效能见度极差，给引航员的指挥带来了极大的影响和困难。面对突发状况，引航员临危不乱、高效合作，第一时间启动应急预案，凭借丰富的引航经验和过硬技术把船平稳、安全靠上泊位，确保了船期不误。

下一步，北海引航站将进一步加深对大吨位级别船舶的引航研究力度，不断积累成功引航经验，主动拓展工作思路，提高引航工作效率，发扬工匠精神，全力为海上物流供应链通畅、安全保驾护航。（韦柳芝、戴贤猛）

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