2月14日，广西北部湾国际港务集团举行成立十五周年庆祝大会，总结成立15年来，北部湾港从地方小港到国际门户港和国际枢纽海港的蜕变，北部湾港集团从地方国企到国际化现代企业集团的跨越、从单一业务到多元联动发展的转型。

繁忙的北部湾港钦州港区。广西北部湾国际港务集团党委宣传部供图

广西北部湾国际港务集团有限公司是广西壮族自治区政府直属大型国有企业，成立于2007年2月。经整合北海、钦州、防城港三市港口资源而成立，开创了全国跨行政区域港口资产整合的先河。经过15年的发展，形成了以港口为核心，物流、工贸、能源、文旅、建设、船闸、金融服务、海外投资协同发展的九大业务板块，承担起“一个践行者和三个主力军”建设的重任，成为“一带一路”倡议践行者，北部湾国际门户港和国际枢纽海港、西江黄金水道建设的主力军，打造“向海经济”的排头兵。2021年营业收入1006.8亿元，资产总额1430亿元，位列2021中国企业500强第243位、中国服务业企业500强第96位。集团拥有北部湾海港、西江内河港及海外港生产性泊位199个，其中万吨级以上泊位90个。

大会发布了该集团成立以来所取得的一系列发展成绩——

15年来，北部湾港集团综合实力越来越强。北部湾港吞吐量进入全国双前十。货物吞吐量由2006年的3347万吨增长至2021年的3.6亿吨，在全国沿海港口中排第9位，在全球港口中排第19位；集装箱吞吐量由2006年的19万标箱增长至2021年的601万标箱，在全国沿海港口中排第8位。西部陆海新通道海铁联运实现跨越发展。海铁联运班列年开行量由178列增长至6117列，年均增长142%。综合实力大幅提升。集团总资产由2006年的43亿元增长至2021年的1446亿元，连续10年入围中国企业500强，2021年位列243名。

北部湾港钦州港区自动化码头作业区。广西北部湾国际港务集团党委宣传部供图

15年来，北部湾港集团发展基础越来越实。北部湾港基础设施建设突飞猛进。先后建成防城港20万吨级散货泊位和钦州港30万吨级油码头等深水泊位，开创了靠泊30万吨级油轮和15万吨级集装箱船的历史。“西江黄金水道”提档升级。建成11座船闸，通航能力由2820万吨增长到2.56亿吨；无水港布局由点成面。在广西区内、重庆、四川、贵州等省区市建设运营12个无水港，港口的经济腹地范围进一步扩大。

繁忙的“西江黄金水道”。广西北部湾国际港务集团党委宣传部供图

15年来，北部湾港集团产业效益越来越好。不锈钢生产规模稳居全国前3名，人均产钢居全国第1名；油脂产能居全国前10名；水泥产能居全国前20名，稳居广西第3名；水电、光伏总装机容量分别居广西第3名和第1名；贸易业务规模跻身广西前列，形成“港-工-贸-融”“港-产-园”协同发展，北港“大家庭”合力进一步提升。

15年来，北部湾港集团发展动能越来越足。深入推进集团“去机关化”，持续深化国企改革；首创全球自动化集装箱码头“U”型工艺方案；北港新材料自主研发了广西首卷“手撕钢”；华锡铟锡资源高效利用国家工程实验室成为广西第3个国家级工程实验室；集团数字化转型成为全区国有企业的标杆。

15年来，北部湾港集团发展空间越来越大。海外业务稳步拓展。中马“两国双园”成为“一带一路”合作项目的典范，关丹港、摩拉港、摩拉渔港、泰国TCT内河码头合作顺利落地，“港-产-园”模式从国内延伸到海外。港航合作继续深化、政企联动全面加强。

15年来，北部湾港集团绿色名片越来越亮。绿色港口建设成效显著。码头所在城市空气优良率超过90%。各港区绿化面积占可绿化面积的81%以上。绿色矿山建设全面推进，绿色工厂建设创新发展，实现生态与经济效益双赢。

据会上获悉，“十四五”时期，北部湾港集团集团将围绕港口物流、临港产业、综合服务三大产业集群，布局“1+N”业务板块，做强北部湾、深耕新通道、拓展北东西、走向东南亚，打造综合性国际化的世界一流港口企业集团。根据北部湾港集团制定的“十四五”发展目标，到2025年，集团总资产达到1700亿元以上，实现营收1300亿元以上；北部湾港货物吞吐量突破5亿吨，集装箱吞吐量突破1000万标箱；西部陆海新通道海铁联运班列开行量1.2万列，向世界500强企业大步前进。（杨羿、贾荟弘）

(责编：吴明江、许荩文)

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