9月16日，隨著首航船舶一聲汽笛破空長鳴，通江達海的世紀巨龍——平陸運河正式通航！這條世紀工程揚帆起航的背后，配套道路工程也如期建成。

2024年以來，廣西北投交通養護科技集團深度參與平陸運河項目建設，承擔10余個標段瀝青混合料生產與專項保供任務。依托自有沿海綠色交通綜合基地，項目累計高質量供應瀝青混合料超15萬噸，配套服務瀝青路面攤鋪超80萬平方米，以高水平原材料供應實力為平陸運河配套路網建設筑牢根基。

平陸運河跨線橋梁7標-沙井欽江大橋。廣西北投交通養護科技集團供圖

機制保障，搭建高效協同保供體系

平陸運河工程體量宏大，子標段眾多，橋梁、航道連接線、服務區等多作業板塊同步開工，對瀝青混合料的連續穩定供應、動態調度調配提出極高要求。為精准適配重大項目施工節奏，廣西北投交通養護科技集團科學配置生產倉儲設施，布設4個專用瀝青罐、6個碎石專倉以及1個礦粉罐，夯實硬件保障基礎。

項目團隊緊盯工程關鍵節點，統籌優化生產組織、物資調配、物流運輸全鏈條，整合產能儲備、倉儲轉運、人力機具等各類資源，打通從生產車間直達施工現場的完整保供通道，實現物料按需配送、動態補供，全力保障各工作面施工不間斷。

賦能創新，“四新”技術解臨海工況難題

臨海復雜工況，是決定配套道路工程抗滑安全、服役耐久性能的核心難點。廣西北投交通養護科技集團組建專項技術攻堅團隊，積極推廣應用“四新”技術，靶向提升瀝青路面抗滑性能與長期耐久水平。

針對橋梁標段工程特點，選用性能優越的高粘瀝青，生產PAC‑13排水瀝青混合料，實現雨天路面快速排水、無積水，大幅提升雨天行車安全系數﹔G325欽江大橋段重載車流密集，路面抗車轍要求嚴苛，項目採用高模量瀝青混合料，有力增強路面抵抗車轍變形能力。同時，遵循骨架密實型瀝青混合料設計思路，對瀝青生產配合比波動實施全流程跟蹤監管，多項技術並舉，持續助力提升平陸運河瀝青路面建設品質。

生產倉儲設施。廣西北投交通養護科技集團供圖

嚴控細節，織密全流程質量管控防線

廣西北投交通養護科技集團堅守質量底線，切實履行工程建設主體責任。落實原材料專倉專儲管理，公開公示質量管控標准﹔在生產環節依托馬歇爾試驗開展逐批次檢測，嚴密監控配合比、出料溫度、拌合時長等關鍵工藝參數，嚴把混合料出廠關口。依托高品質混合料產品輸出，配套技術服務同步落地。

項目嚴把物料應用配套管控關口，在物料應用環節協同做好工藝適配指導，通過優化混合料性能，有效改善攤鋪過程離析現象﹔配合現場壓實工藝管控，以穩定可靠的物料特性助力路面成型質量。經檢測，依托本批次瀝青混合料鋪筑成型的道路路面平整度高、行車舒適性強，完全達到設計指標要求。

路料提質，筑就通途。項目實施期間，廣西北投交通養護科技集團直屬企業桂暢公司憑借扎實可靠的保供服務與過硬產品質量，獲評廣西平陸運河建設有限公司2025年度“先進班組”。未來，廣西北投交通養護科技集團將持續深耕綠色新材料，立足養護業務實際，迭代升級生產保供體系，以更高水平、更高質量深度服務廣西重大交通基礎設施建設。（周曉航、韋佩妙）