9月17日，中國—東盟博覽會綠色低碳展在南寧如約而至。在固危廢利用處置展區，一塊不起眼的灰色試塊，被參觀者反復拿起、掂量﹔一段廢棄的舊鋼軌，“變”出了農具、建材﹔掃一個碼，一批危險廢物的來龍去脈一目了然。不少客商俯身細看，嘖嘖稱奇。這條展線，正是廣西循環產業集團“變廢為寶”的生動縮影。

鐵路元素沙盤橫臥展位中央，微縮軌道上列車穿行，被舊車廂改造而成的咖啡館、小商店點綴其間，這背后是廢舊鋼軌的“新生”故事——今年5月，西南地區首個鐵路物資新材料再制造示范基地——廣西循環集團鐵路物資新材料再制造示范基地項目在南寧開工。項目總投資約1.5億元，引入“AI+制造”模式，採用步進式天然氣爐加熱、高壓水除磷等先進工藝，實現全流程綠色化生產。建成后可年產6.5萬噸鋼壓延、1.5萬噸鍛態鋼砂、1.5萬噸再用軌，年處置鐵路廢舊物資約10萬噸，預計達產后年營收3億元。

基地尚在建設，成效已初顯。今年以來，項目累計營收超1000萬元，中鐵八局、中建八局等央企已出現在客戶名錄上。業務版圖擴至雲南、廣東、新疆等地，接連中標中國鐵路烏魯木齊局、廣州局及南寧局報廢機輛處置項目，上半年累計中標廢舊鋼軌超1.8萬噸。從展台上的產品樣品到正在拔地而起的生產基地，一條“廢舊鋼軌—精深加工—高值再生”的完整產業鏈正在加速成型。

觀眾駐足廣西循環集團展位參觀了解循環產業項目。鐘鈺雙攝

危險廢物管理展區同樣引人注目。危廢標簽打印機、危廢移動數據終端機等設備整齊排列，與廣西危險廢物收運“一張網”信息服務平台共同構成廣西危險廢物收運“一張網”的數字化終端矩陣。這套體系運用物聯網技術，將每一批危廢從產生、收集、貯存、運輸到利用處置的全流程核心數據“上鏈”鎖定，確保信息不可篡改、全程可追溯。

今年3月，該項目一期順利通過2025年制造業數字化轉型升級項目聯合驗收，獲得自治區工業振興專項資金重點扶持。從智能油桶實時採集產廢數據，到移動終端掃碼完成入庫出庫全流程，再到監管部門精准掌握流轉動態——曾經靠人工填表、層層報批的危廢管理，如今已實現“指尖上的閉環”。

首次亮相展會的固廢基低碳膠凝材料項目，是廣西循環集團在固廢高值化利用領域的最新探索。冶煉渣、工業副產石膏、粉煤灰……這些過去難處置的大宗工業固廢，經低鹼激發、機械激發等工藝處理，變成了可以替代傳統水泥的低碳膠凝材料，能用在礦山井下充填、道路水穩料、免燒磚和生態修復等場景。

“從固廢採樣、配方開發到現場試驗、商業化供貨，整條鏈路已經打通。”項目負責人介紹，團隊已掌握十余項固廢地聚物發明專利，建有約3000平方米的研發中心與中試基地，先后與梧州11家產廢企業完成了固廢採樣、理化分析和配伍試驗，並研發出兩套適配本地鋼渣、礦渣、粉煤灰原料的成熟配方。

展板上的一組數據更直觀：產品3d抗壓強度12-17MPa、7d抗壓強度 20-30MPa，28d強度35-50MPa，滿足32.5、42.5標號水泥相關強度要求。眼下，該材料已在礦業企業完成井下充填現場試驗驗証，正與多家下游礦業企業洽談合作、簽訂採購協議。

客商察看鐵路廢舊物資再制展品，與工作人員進行交流。鐘鈺雙攝

從鐵路廢舊物資的規模化再制造，到危廢收運的數字化精准管控，再到工業固廢的低碳化高值轉化，折射出一條日益清晰的綠色發展邏輯：廢棄物從來不是終點，而是另一條產業鏈的起點。循環經濟不是宏大的政策敘事，而是一樁樁看得見、摸得著的產業實踐，廣西循環集團正以科技為筆、以實干為墨，在八桂大地上書寫著“化腐朽為神奇”的綠色答卷。（鐘鈺雙）