學生到生產車間參觀。

推動科研成果從校園實驗室走向企業生產一線，是職業院校服務地方實體經濟的重要路徑。廣西物流職業技術學院人工智能與大數據學院堅持“需求調研、科研攻關、落地轉化、迭代服務”的科創工作模式，組織師生走進綠源、愛瑪、綠豹等貴港本土電動車企業開展實地調研與技術對接，回訪檢視已落地技術的應用成效，針對性做好優化升級。此前，學院力俠科技項目團隊自主研發的電動車兩擋變速傳動解決方案已實現多家企業落地應用，憑借性能穩定、適配性強的優勢獲得企業肯定。此次走訪，是學院深化產教融合，推動科創技術持續賦能產業的一次生動實踐。

從產業需求中選題、在協同攻堅中破題、到生產一線答題，這是學院深耕產教融合、推動科創成果落地轉化、服務地方實體經濟發展的生動縮影，更是新時代職業院校青年學子立足專業所長、以科創實干擔當賦能產業發展的鮮活答卷。

科研的生命力，在於對接產業真實需求。貴港市是廣西重要的電動車產業集聚地，整車企業集聚、上下游配套齊全，已經形成規模龐大的電動車制造產業集群。師生在深入調研中發現，產業快速發展的同時，行業共性技術短板日益凸顯。

目前市面上絕大多數民用電動車普遍採用傳統單速減速器結構，無法同時滿足用戶重載爬坡、高速續航的雙重使用需求。部分市面變速傳動產品還存在整車適配困難、改裝工序復雜、高速噪音大、騎行體驗差等問題，制約整車品質提升與產品迭代，成為當地電動車產業邁向高端化發展的現實瓶頸。

瞄准產業發展堵點，學院力俠科技項目團隊聚焦電動車傳動結構優化、電控系統協同研發開展技術攻堅，自主研發適配性強、實用性突出的兩擋變速傳動解決方案，為本土電動車行業轉型升級提供新的技術支撐。

怎麼研發，決定技術成色。學院依托力俠科技項目團隊，組織師生協同開展科研攻關，堅持“以技破題、以用立業”的研發理念，針對電動車行駛性能短板不斷打磨技術方案。這套自研兩擋變速傳動系統，能夠依據行駛路況智能切換高低擋位，兼顧重載爬坡、高速續航兩大使用場景，有效降低整車能耗，提升綜合續航水平。

在持續迭代優化中，該方案相較於傳統傳動裝置，具備集成度高、結構精簡、適配性廣等突出優勢，可適配主流電摩車架，企業整車改造改動小，無需大規模調整現有生產線，有效壓縮量產與裝配成本。項目團隊進一步優化換擋邏輯，改善換擋頓挫、高速噪音等問題，騎行舒適度顯著提升，可適配多款新車型的開發迭代。

目前，這套兩擋變速傳動解決方案已在貴港多家電動車企業投入規模化應用。經過量產實踐和市場檢驗，搭載該技術的車輛爬坡能力、續航表現、運行穩定性均實現提升，裝配流程貼合企業現有生產節奏，得到合作企業技術與生產部門的一致認可。

技術好不好用，生產一線最有發言權。走訪過程中，力俠科技項目團隊深入企業生產車間，全程觀摩整車組裝、零部件加工流程，細致摸排技術落地后的實際工況，收集生產現場反饋，找准技術優化空間。

團隊帶著產業問題深入調研，帶回改進方案反哺技術研發。與車企技術人員、生產管理人員面對面交流，圍繞方案迭代升級、新車型適配調試、擴大技術應用場景、完善量產管控等內容開展研討。結合市場消費需求與企業產品升級規劃，對照企業現有產品體系，梳理落地經驗，補齊適配短板，探索技術持續優化拓展的可行路徑。在和綠豹電動車企業交流過程中，雙方圍繞裝配工藝、細節適配、性能提升等實操問題充分磋商，確定多項技術優化落地舉措。

學院把校企協同從“一次對接”做成“長期機制”。合作企業充分肯定力俠科技兩擋變速傳動方案的創新價值與落地實效，雙方達成長期深度戰略合作意向。接下來將持續開展多品類車型適配測試，持續打磨技術方案，挖掘科創價值，推動自研技術更大范圍常態化落地。

隨著校企協同創新不斷走深走實，該項科創成果將助力本土電動車企業優化產品結構，提高整車性能，增強貴港電動車產品市場競爭力，為地方制造產業注入創新活力。

科創有為，青春擔當。下一步，廣西物流職業技術學院人工智能與大數據學院將持續聚焦地方支柱產業、特色產業發展痛點，引導青年師生扎根地方實業，用專業技術破解產業實際難題，持續推動校園科創成果向產業端轉化落地，為地方實體經濟高質量發展、制造業轉型升級貢獻職教力量。

郭嘉露、莫紫瑤、劉賢俊、邱秀瑩 攝影報道