9月16日，平陸運河正式建成通航。通航當日，30艘運輸貨船順利過閘通行，上行貨物主要是在北部灣港集散的煤炭、礦石等大宗貨物，下行貨物主要來源於廣西、湖南、貴州、雲南等貨源腹地的集裝箱、鋼材、高鈣石等。其中，裝載252個標准集裝箱的江海直達船舶從南寧港啟航，經平陸運河直抵越南芹苴港。平陸運河通航即實現“河裡有水、水裡有船、船裡有貨、貨通八方”的良好開局。

據了解，為確保平陸運河建成通航即高效投運，今年以來，自治區發展改革委超前部署貨源組織工作，制定印發《平陸運河貨源組織工作方案》，組建工作專班，相繼在百色、貴港等區內核心貨源腹地及重慶、雲南等西部陸海新通道沿線省份累計舉辦7場貨源對接會，推介平陸運河物流優勢和解決方案，組織超1500家區內外相關貨主企業、船公司、貨代企業參會，促進貨源供給與運力服務精准匹配，推動一批貨物運輸合同簽約落地，為平陸運河通航初期穩定運營提供貨源支撐。

從目前貨源對接情況來看，通航初期，經平陸運河運輸的貨物主要來源於廣西區內南寧、貴港等地及四川、湖南、貴州、雲南等省份，品類主要有鋁土礦、煤炭、糧食、高鈣石等適水貨物，以及機械設備、汽車零部件等高附加值產品。

下一步，廣西將進一步深化與西部陸海新通道沿線省份對接，大力拓展東盟市場，引導更多貨物向運河通道集聚。同時，高標准建設平陸運河經濟帶，培育發展有色金屬及關鍵金屬材料、現代綠色化工、人工智能及新一代信息技術等臨港適水支柱產業，為平陸運河夯實產業貨源根基。（記者郭亞瓊）