本報南寧9月8日電（龐革平、莫衛華）記者從廣西海事局獲悉，9月7日，在廣西海事局統籌下，由東海航海保障中心上海海圖中心編繪，中華人民共和國海事局出版的《平陸運河出海口》（圖號：92108）海圖向社會公開出版發行。與此同時，廣西平陸運河入海口段沿海航標設置已全面完工，127座航標全部就位，標志著平陸運河航海安全保障體系從航道標識到海圖權威標注已全面就緒，為運河如期通航和船舶安全航行提供了堅實保障。

　　此次出版的海圖覆蓋自蘭海高速G75欽江大橋經龍門大橋至欽州港交匯點、全長22公裡的平陸運河沿海段新建航道，與原有的欽州港海圖無縫銜接，共同構成北部灣欽州港區完整連續的航海圖序列。廣州海事測繪中心採用多波束測深全覆蓋測量、差分全球導航衛星系統實時定位等技術手段，累計完成多波束測量裡程1240余公裡、單波束檢查校核裡程65余公裡，以高精度水下地形數據為依托，確保海圖成果精准可靠。作為平陸運河首張正式出版的出海口專用海圖，它的面世填補了該水域權威航海圖書資料空白。

　　在航標建設方面，南海航海保障中心在平陸運河沿海段水域共設置航標127座，涵蓋燈浮標、橋梁助航標志、燈樁、管線標及實體AIS航標等多種類型。其中，針對入海口G75蘭海高速欽江大橋、龍門大橋和北部灣大橋3處關鍵橋區航道，布設橋梁助航標志55座，為船舶過橋提供精准可靠的導助航服務。平陸運河關聯水域33座AIS基站及沿線9座VDES基站4G備用鏈路建設同步完成，打通平陸運河與海區AIS數據鏈路，可對西江干線經運河航道至北部灣出海口的船舶航行動態實施實時追蹤，構建起全鏈條船舶動態感知體系。航標系統與海圖相互配合，一圖覽盡通航要素、一網感知船舶動態，形成了“視覺+數字”的雙重導助航保障能力。