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運河通江海 潮起向海興

——南寧市全力打造向海經濟新高地

2026年09月05日08:28 |
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中國共產黨南寧市第十四次代表大會即將召開,這是南寧市在奮進“十五五”、奮力譜寫中國式現代化南寧篇章關鍵時期召開的一次十分重要的會議,是全市各族人民政治生活中的一件大事。在“十五五”開局之年,開好這次黨代會對進一步明確南寧市在新的歷史時期發展目標和任務,加快建設現代化人民城市,具有重大而深遠的意義。

南寧市第十三次黨代會召開以來,全市上下凝心聚力、實干篤行,在向海圖強開放發展、城市品質迭代升級、產業能級提質增效、民生福祉持續改善、黨建引領固本強基等各個領域交出亮眼答卷,首府綜合實力穩步提升,群眾獲得感、幸福感、安全感持續增強。為充分展現五年來南寧經濟社會發展取得的重大成就,展現全市黨員干部群眾知難而進、負重前行,在突圍破困中開創各項工作新局面的精神風貌,為黨代會勝利召開營造良好的輿論氛圍,南寧市融媒體中心即日起開設“喜迎黨代會 奮進新征程”專欄,敬請廣大讀者關注。

一江貫通南北,浪潮奔赴深藍。作為新中國成立以來建設的第一條通江達海的大運河、西部陸海新通道骨干工程,平陸運河將於今年9月通航。五年來,南寧市緊抓平陸運河規劃建設帶來的重大機遇,乘勢而上謀布局、強產業、暢通道,強化產業鏈精准招商,提速建設東部新城,加快發展新能源、林產加工及紙業、現代綠色化工等“大進大出”臨港產業,高標准建設平陸運河經濟帶。

聚力暢通向海物流通道

時間指針撥回今夏,捷報如鼓點般密集:6月3日,平陸運河全線順利通水﹔6月25日,運河樞紐工程全面進入有水聯調階段﹔8月12日,實船試驗啟動,迎來通航前最關鍵的一次“摸底大考”﹔8月28日,運河順利通過交工驗收,向著通航目標邁出堅實一步。

南寧是平陸運河的起點城市和核心貨源腹地。運河通航后,將打通南寧港至北部灣港的出海快速通道,南寧港將由內河港口升級為江海聯運樞紐港,通過水鐵聯運、江海聯運、水水中轉,實現連接黔、滇、桂、粵等省區的內河高等級航道,進一步強化與西江其他內河港的協同聯動,與北部灣港全面對接,建設西南地區貨物“通江達海”的立體水運交通網絡,打造區域港口物流集聚區。

水運之外,陸路、空運同樣繁忙。鐵龍疾馳,班列往來不息﹔貨物如織,流通四海八方。

近年來,南寧交通活力四射,多點開花。一組數據,見証首府交通運輸高質量發展的堅實步伐——全市高速公路通車總裡程突破1500公裡,“二環十五射”高速公路網加速成形﹔高速鐵路總裡程超600公裡,高鐵“1234”出行圈(1小時通達北欽防經濟區、2小時通達區內主要城市、3小時通達粵港澳大灣區核心城市、4小時通達周邊省會城市)基本建成﹔4小時航空圈有效覆蓋東盟主要國家及國內多數省會城市,航空門戶樞紐輻射能級顯著增強。

大道如歌,征途如虹。

“十五五”期間,南寧市將圍繞平陸運河經濟帶打造向海交通運輸體系,服務我市向海經濟戰略全局。加快右江、紅水河高等級航道擴容及船閘擴能﹔完善國家高速公路網絡,擴容G80廣昆高速出海出邊等高速公路建設﹔推進跨區域鐵路干線擴能改造,積極推動南寧經桂林至衡陽新高鐵納規實施、湘桂線南寧至憑祥段擴能改造、南防鐵路南寧至欽州段增建二線工程開工建設﹔謀劃啟動南寧至河池、南寧至廣州(來賓良江至武宣)貨運鐵路前期研究﹔推動南寧港六景作業區鐵路專用線、南寧港新興村—鶴筍作業區鐵路專用線等項目建設,打通四港聯動“最后一公裡”。

臨港產業集群崛起

運河通,產業興。在南寧東部新城的廣西嶸興中科發展有限公司生產車間,機械臂精准運轉,一卷卷高品質紙張次第下線。

“平陸運河的規劃建設讓我們看到了更廣闊的市場空間,未來,原料運入、產品輸出可直接通過水路通江達海,國內外市場的聯通效率將大幅提升。”該公司綜合部經理許鐵表示,“通江達海”的物流脈絡可為企業發展創造無限可能。

作為平陸運河經濟帶的首端城鎮、產業腹地,南寧東部新城緊扣自治區制造業十大現代化支柱產業、南寧市“4+3+N”先進制造業產業體系,依托港口資源稟賦,以“1+N”模式重點策劃招引強鏈補鏈項目,臨港產業集群加速成形——

新能源賽道方面,多氟多100GWh氟芯電池全產業鏈落地,諾方電池隔膜、廣東龍集動力小動力鋰電池PACK產線等一批新能源電池項目緊隨其后,持續壯大新能源及新能源材料產業集群規模,打造具有全球競爭力的新能源電池產業集聚區。

不遠處,太陽紙業的廠房裡機器轟鳴。依托“海外林木原料—東部新城制造—全球銷售”跨境產業鏈,南寧造紙產業高質量發展。截至目前,太陽紙業二期建成投產,擴能增資50億元建設太陽紙業林漿紙一體化提質增效技改項目,一張紙的“含金量”越做越高。

更深的協同藏在細節裡:電池新材料產業園裡,弗迪電池與比亞迪碳酸鋰、安達磷酸鐵鋰形成產業鏈協同﹔六景化工園區內,綠色甲醇、氯鹼產業鏈等一批高附加值化工項目正加緊洽談,全鏈條互補格局愈發清晰。

一座通江達海、鏈群興旺的臨港產業新城加速崛起。南寧東部新城將一以貫之抓項目、強鏈條、興實體,把航道區位優勢實打實轉化為產業競爭優勢。

加快完善臨港全產業鏈

向海圖強,強的不僅是通道和產業,更是規則與生態。今年以來,南寧市以平陸運河經濟帶、南寧東部新城建設為核心抓手,主動嵌入全區“葉脈式”向海產業布局,加快推進六景化工園區、南寧港六景作業區等重點項目建設﹔依托鏈主企業,聚力培育新能源、現代綠色化工、林產加工及紙業等向海主導產業﹔成立了服務平陸運河通航工作專班,對照自治區提出的要求,明確29項重點工作的任務清單,全力服務保障平陸運河建成通航。

截至7月底,平陸運河(南寧段)累計完成投資37.6億元,佔總投資的97.9%,航道工程基本建成。上半年,南寧市引進投資5000萬元以上工業項目119個,投資額530.6億元,工業投資總量保持全區第一。欽實新能源船舶、萃麟關鍵金屬材料等一批項目陸續簽約,產業集聚態勢逐步顯現。

“目前,平陸運河的物流優勢正在吸引一批產業鏈上下游企業關注南寧。”欽實集團廣西圓周率船舶科技發展有限公司副總經理胡斌生表示,企業將建設4個車船一體的充換電站,打造718公裡的純電航線,形成“船舶制造—綠色能源—智慧航運—大宗貿易”的完整鏈條。可以預見,一個以新能源船舶為核心的綠色智能產業集群正在南寧東部新城加速形成。

在制度層面,變化更為深遠。“按照自治區統一部署,我們正在謀劃制定市級向海經濟相關措施,構建‘規劃定方向、方案抓落地’推進體系,推動各項任務清單化落實。”南寧市發展改革委區域協調發展和地區振興科科長磨科明表示,下一步,南寧市將緊扣“4+3+N”先進制造業布局,持續提升南寧東部新城、五象新區、“兩港一區”產業承載能級,引導各縣(市、區)、開發區差異化布局、協同聯動發展﹔前瞻布局關鍵金屬、綠色船舶等新興產業,壯大港口運營、江海物流、跨境貿易等業態,完善“船—港—航—貿”臨港全產業鏈,真正把運河的“黃金水道”優勢轉化為向海經濟的“黃金效益”。(記者馮梓劍 廖欣 韋靜 通訊員龍燕苗)

來源:南寧日報

(責編:陳麗冰、陳露露)

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