近日，由中建五局參與投資建設的廣西融福高速公路項目牛角沖1號隧道實現貫通，是全線貫通的最長隧道，項目建設又取得一重大突破。

廣西融福高速公路牛角沖1號隧道順利貫通。

牛角沖1號隧道起於廣西桂林市永福縣永升村，終於臨桂區清泰村，全長4.8公裡，屬於特長分離式隧道。針對隧道地質條件復雜、施工難度大，安全風險高等情況，項目團隊精准施策，依靠高精准監控量測、分級動態工法適配、“預報+封堵”雙手段治理，及時掌握隧道地質環境動態變化規律，預測變化趨勢，降低施工風險，克服了地下水豐富、強風化岩居多、斷裂帶屢現等多重困難，統籌保障了施工安全與施工進度，順利實現貫通目標。牛角沖1號隧道的順利貫通將隧道兩端的通行時間由1小時30分鐘縮短至10分鐘，進一步提高了項目施工安全性和施工速度，為融福高速公路交工奠定了堅實基礎。

據悉，廣西融福高速公路全線預計2027年上半年建成通車，項目是連接貴州、廣西、廣東三省區的重要旅游通道和直通粵港澳大灣區的重要交通走廊，建成后對構筑廣西多層級、一體化的綜合交通樞紐體系，依托粵港澳大灣區城市群，打造具有全球競爭力的國際海港樞紐、航空樞紐和區域性交通樞紐具有重要意義。同時，將帶動沿線物流、旅游等產業提質升級，為促進區域協調發展、賦能鄉村振興注入強勁動力。

張淼文、劉娟、馬彬純、方慧海  攝影報道