盛夏時節，右江河谷草木蔥蘢。由廣西交通投資集團投資建設的G80廣昆高速南寧至百色段改擴建工程（以下簡稱：南百改擴建項目）沿線車流不息。作為項目建設的“主力軍”之一，由中交二公局東萌工程有限公司承建的南百改擴建4標，正緊盯年內通車目標，在保障既有高速暢通的前提下，有序推進路基拼接與路面施工。

南百改擴建4標土建線路長19.89公裡、路面施工長39.8公裡。建設過程中既要保障已有高速正常通行，又要應對新舊路基拼接、多專業交叉作業和生態保護等考驗。4標踐行交投集團“安全環保、技術成熟、經濟適用、百年品質”的建設理念，將綠色低碳融入場站，把技術創新落到一線，把黨建工作嵌入管理鏈條，努力打造改擴建工程的示范樣板。

南百改擴建項目4標主線航拍。王晨鴿攝

場站更“綠”，清潔能源走進施工一線

走進4標綜合場站，水泥、水穩、瀝青拌和站以及鋼筋加工廠、預制梁廠等生產區域依次分布，項目經理部、產業工人生活區、智慧指揮中心等單元集中設置，佔地約262畝的場站統籌布置八大生產功能區，讓材料加工、運輸調度和現場管理高效銜接。

南百改擴建4標場站與項目部。王晨鴿攝

這是南百改擴建項目指揮部推行集約化布局和“永臨結合”理念的生動縮影。4標在規劃階段嚴格落實相關要求，減少臨建設施分散布置和重復投入。場站內，1000千瓦峰值光伏發電系統搭配522千瓦時儲能裝置，將清潔電能用於生產、辦公、生活及施工裝備補能。經測算，該系統發電量可達311.04萬千瓦時，每年可替代標准煤約396噸、減少二氧化碳排放約1056噸。

綜合場站內新能源設施及應用。劉琳攝

有了綠色能源支撐，施工機械也加快“油改電”。4標投入新能源裝載機、混凝土運輸車、自卸車，覆蓋拌和站上料、混凝土運輸、砂石及土方轉運等場景，構建“發電—儲能—充電—用電”清潔能源鏈路。該標段還將廢舊瀝青混合料分離、再生，舊料摻配比例最高可達70%﹔同時，聯合科研單位開展赤泥路用技術研究，將赤泥制成用於擋土牆、排水溝和場站地坪等結構的混凝土。目前已消納赤泥超過1600噸，讓工業固廢變為筑路資源。

洗刨瀝青面層作業。劉琳攝

工法求“新”，破解邊通車邊施工難題

南百改擴建項目全線採用“邊通車邊施工”模式。針對這一共性難題，指揮部統籌指導各標段開展技術攻關。面對施工空間有限、交通導改頻繁以及新舊路基銜接易沉降等問題，4標結合自身施工實際，精准落實指揮部要求，扎實推進各項攻堅工作。堅持專項方案先行、首件工程引路，建立“問題建檔—方案制定—過程推進—驗收銷號”閉環機制。在路基拼接施工中，統一老路台階開挖規格、搭接長度和碾壓指標，引進大型履帶式銑刨設備，解決小型設備銑刨寬度不足、台階成型效果不佳的問題。

施工中布設硬隔離保証多項施工同時進行。劉琳攝

針對搭接部位壓實難題，4標配置36噸羊足碾、重型壓路機和液壓夯等成套設備，整體碾壓后再對邊部薄弱位置進行補強，嚴格執行分層檢測驗收﹔排水溝、支擋結構、涵台背回填和邊坡防護與路基填筑同步推進，避免主體完成后再“回頭補課”，有效提升了施工效率和工程質量。

此外，採用無砂大孔混凝土進行涵洞台背回填，減少積水和后期沉降風險﹔研發模塊化臨時護欄鋼背撐，可快速裝配、循環使用，既保障了施工安全，又降低了施工成本。視頻監控與無人機巡查覆蓋施工區和導改段，發現問題及時閉環處理。

黨建聚“力”，聯建聚起攻堅合力

項目建設推進到哪裡，黨組織作用就延伸到哪裡。在南百改擴建項目指揮部黨委的統籌指導下，南百改擴建4標項目黨支部將黨建工作嵌入管理全流程，把黨員力量放到需要協調、攻堅和應急處置的一線，讓黨旗在施工一線高高飄揚，以黨建實效推動項目建設提質增效。

對標指揮部“黨建融合生產”要求，4標黨支部以政企黨建聯建為抓手，加強與百色市自然資源局等單位溝通，把項目用地、施工組織、廉潔風險和協同機制納入共建議題，定期開展聯建活動，共同破解項目推進中的難點堵點問題，讓黨建聯建成為化解矛盾、服務生產的平台。通過聯合廣西壇百高速公路有限公司第一黨支部、廣西中馬投控建設有限公司黨支部等開展聯學聯建，開展交流經驗、互學互鑒。依托綜合場站打造黨建與業務融合的現場課堂，組織黨員骨干圍繞光伏儲能、新能源設備、赤泥利用及安全質量管理開展專題交流，把生產難題帶進黨建座談，把聯建成果轉化為施工管理實效。

在指揮部“黨員示范崗”創建活動的激勵下，4標黨員骨干深入施工一線開展技術交底、安全檢查和關鍵工序旁站，圍繞重點任務主動靠前、攻堅克難。針對夏季持續高溫天氣，黨員帶頭開展“夏日送清涼”活動，為一線作業人員送去防暑降溫物資，督促落實高溫時段錯峰施工、防暑降溫等措施，切實保障作業人員的身體健康和生命安全﹔面對台風強降雨造成的道路受阻、邊坡溜塌和路面積淤，黨員骨干迅速投入搶險保通。同時，嚴格落實指揮部廉潔風險防控部署，聯合相關單位開展專題黨課與警示教育，引導黨員干部知邊界、守底線。

開展“夏日送清涼”活動。項目部供圖

此外，4標還組織黨員走進項目沿線紅色教育基地，通過黨性教育從會議室延伸到歷史現場，並將學習成果轉化為履職擔當，落實到安全生產、質量管控、生態保護等工程建設實踐中。

黨建成效最終要由工程建設來檢驗。截至目前，4標實體工程路基土石方完成66%﹔涵洞通道完成68%﹔橋梁樁基、橋台等完成60%。這不僅是工程進度的直觀體現，更是黨組織凝聚力轉化為項目生產力的有力佐証。

南百改擴建4標開展黨建活動，參觀百色粵東會館，分發紅色書籍。封梓涵攝

從陽光轉化為場站綠電，到赤泥、舊瀝青循環利用﹔從新工藝破解技術瓶頸，到黨建聯建凝聚合力。南百改擴建4標的建設者們正以綠色為底色、以創新為支撐、以黨建為引領，在車流不息的既有高速旁，穩步鋪展一條安全、優質、低碳的改擴建新程。（黃園園 趙錦留）