在近日舉行的中國鐵路南寧局集團2026年科技立項評審會上，一項填創新成果引發關注。“雙軌式鋼軌探傷儀數字校准裝置實現全路首家應用，預計每年節支90萬元。”檢驗檢測創新實驗室首席專家楊鋼鋒介紹。

據悉，該實驗室匯聚全國鐵專技術委員會委員、南寧局專業帶頭人及一級注冊計量師等骨干力量，聚焦計量檢測、特種設備檢驗等重點方向。團隊創新打造“自動檢測檢修”與“現場檢測監測”雙輪驅動模式，構建設備全生命周期智能管理體系。

近年來，該實驗室在多個領域取得突破：在工務領域，全路首次實現焊縫探傷儀自主檢修，效率提升數倍﹔在電務領域，實現信號阻容盒“一鍵自動檢測”，檢測時間由數小時壓縮至幾分鐘﹔在車輛領域，建立數控車輪車床實時監測系統，實現故障自動預警。

目前，該實驗室已獲國家專利10項，制定企業標准3項，科技成果累計節約運營成本超1200萬元。同時，通過“師帶徒”模式，先后培養出全國鐵專技術委員會委員3人、全路技術能手2人，形成創新與人才培養雙豐收的良好局面。（黃明）