人民網南寧3月18日電 （記者王勇）春回大地，暖意漸濃。春運結束后，全國鐵路干線迎來設備集中整修的黃金窗口期。自3月中旬起，國鐵南寧局全面啟動鐵路干線集中修施工，統籌調配專業力量與大型機械裝備，對焦柳、南昆、黎湛等西部陸海新通道關鍵干線和樞紐，開展線路、橋梁、道岔、接觸網等核心設備系統性檢修整治，為全年鐵路客貨運輸安全暢通提供保障。

據悉，本次西部陸海新通道干線和樞紐集中修自3月起持續到6月底，3000余人參與施工。其中，焦柳鐵路第一階段自3月14日起至4月16日，南昆鐵路百威段自3月16日起至6月30日，黎湛鐵路樞紐站湛江站第一階段自3月9日起至3月31日。

科技賦能提質增效，是本次集中修的鮮明特點之一，國鐵南寧局推動施工作業向“科技賦能”轉型。據百色工務段線路技術科科長廖成俊介紹，南昆鐵路集中修運用了無人機航測、三維建模、激光雷達點雲採集等數字化技術，實現施工區段精細化勘測，有效提升數據採集效率與精准度，為科學制定施工方案、優化作業流程提供支撐。在焦柳、黎湛鐵路等西部陸海新通道干線和重點樞紐，南寧電務段融合航拍與北斗定位技術，合成“全要素電纜徑路”可視化技術資料，精准定位電纜分布，為設備維護、故障排查提供可靠技術保障。柳州電務段研發新型道岔框架尺寸測量儀，搭載高精度傳感器與溫度自動修正功能，測量精度達±0.03毫米，較傳統人工測量誤差降低85%，顯著提升道岔檢修校准精度。

為實現集中修施工與鐵路運輸有序銜接、互不干擾，國鐵南寧局堅持科學統籌、精細組織，精准優化施工計劃與“天窗”時間，在確保施工質量與安全的前提下，最大限度降低對客貨運輸的影響。集中修完成后，西部陸海新通道鐵路干線和重要樞紐的運輸保障能力將得到進一步提升。

(責編：陳露露、許藎文)

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