冬日的邕城大地，重大交通項目建設現場熱潮涌動。機器轟鳴中，一條條通道不斷延伸﹔塔吊林立間，一個個樞紐加速成形，勾勒出南寧綜合交通發展的奮進圖景。近年來，南寧市積極構建鐵路、公路、航空、水運“四位一體”現代化交通網絡，重大項目建設提速增效，樞紐輻射能力顯著增強，為加快建設現代化人民城市筑牢堅實交通根基。

織密立體交通網鋪就發展快車道

截至2025年12月31日，平陸運河（南寧段）開工累計完成投資34.57億元，其中2025年度累計完成投資9.66億元，項目建設穩步推進。

1月13日，平陸運河新福鎮過江通道橋建成通車。該橋坐落於橫州市新福鎮新寧街周邊，作為連接平陸運河兩岸的關鍵交通樞紐，通車后顯著改善沿線群眾日常出行條件，有效提升區域物資流通效率。

交通網絡的不斷織密，讓南寧樞紐輻射能力持續提升。公路方面，目前全市公路通車總裡程突破1.95萬公裡，其中高速公路通車總裡程突破1500公裡，較“十三五”時期末增長46.1%，已構建起“一環十射”高速公路網，實現縣縣通高速，1.5小時內可通達市域所有縣（市、區）。與粵港澳大灣區、北部灣及重要口岸等區域均有高速通道連通，2至3小時基本通達北部灣經濟區主要城市，4小時基本通達區內主要城市。

南寧鐵路樞紐客貨分離的“米”字形干線鐵路網基本成形，形成高鐵“1234”出行圈。2023年8月，貴南高鐵實現全線貫通運營，黔桂兩省區間交通出行更加便捷﹔2024年12月30日，南珠高鐵南玉段正式開通運營，加快了區域人流、物流、信息流、資金流交互速度﹔2025年12月5日，南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段建成通車，標志著南憑高鐵全線貫通運營，形成一條南寧直通中越邊境口岸城市的快速客運通道，進一步提升廣西與東盟地區互聯互通水平。

航空運輸平穩有序發展。2025年，南寧吳圩國際機場持續優化航線網絡、提升服務品質、增強樞紐功能，共保障運輸航班起降9.7萬架次、旅客吞吐量1350.2萬人次、貨郵吞吐量18.7萬噸。

水運江海聯動格局加速構建。西津二線船閘通航，南寧港隆安港區寶塔作業區、六景港區高山作業區一期工程建成投入使用﹔平陸運河、南寧（牛灣）至貴港3000噸級航道等重大水運項目扎實推進，平陸運河相當A級航區5000噸級示范船、江海直達試驗示范船開工建造，西江黃金水道與北部灣國際門戶港、東南亞主要港口的江海連通通道逐步形成。

激活樞紐效能暢通開放大動脈

在南寧國際鐵路港，集裝箱裝卸作業繁忙有序。近年來，國鐵南寧局持續擴大中越班列運輸服務鏈，在南寧國際鐵路港設置集拼、混裝中轉倉庫，配齊設施設備，集成拼裝、安檢、倉儲、運輸等物流環節，滿足小批量、多品類集合發運需求，吸引國內其他地區出口至越南的貨物集聚南寧。2025年，共有來自國內25個省份的貨物經南寧運往越南，全年集拼、混裝貨物累計發送2508標箱，同比增長83%。

如今，“南寧渠道”功能更加凸顯：南寧與越南北寧、北江省實現公路運輸12小時“廠對廠”通達﹔中越跨境快速通關班列“天天班”，南寧—越南河內鐵路運輸最快14小時“站到站”，南寧國際鐵路港成為全國鐵路貨物出口越南的重要集散中心。

交通暢則產業興。依托交通通道與數字賦能優勢，橫州茉莉花、賓陽香米等南寧特色農產品通過跨境電商、冷鏈物流拓展東盟市場。同時，南寧市依托南寧國際鐵路港高標准建設進口分撥倉，發展冷鏈物流、跨境電商等新業態，實現越南鮮椰等東盟特色商品快速通關、高效入市。

聚焦重大項目建設擴大交通運輸有效投資

重大項目是交通發展的“壓艙石”。今年，南寧市將持續推進一批交通運輸領域重大項目建設，進一步擴大有效投資，夯實發展基礎。

公路建設方面，持續推進“1高速+2國道”、上橫高速二期、南寧南過境線、G80廣昆高速公路南寧至百色段改擴建、G324新巒城大橋、龍勝—峒中口岸公路（宜州至上林段）、岑溪至大新公路（南寧至大新段）等公路項目建設﹔加快推進G324五塘至雙定、省道S514廣西—東盟經濟技術開發區至高新區公路項目等項目前期工作。

鐵路方面，加快黎欽鐵路飛龍郁江特大橋改造工程建設﹔持續推進南寧站改擴建、南防鐵路南寧至欽州段增建二線等重大鐵路項目前期工作，有序推進南寧港六景作業區鐵路專用線一期工程等鐵路專用線建設。

水運方面，持續推進平陸運河（南寧段）、南寧（牛灣）至貴港3000噸級航道等重點水運項目建設，加快構建“江海聯動”航運體系。

航空方面，持續推進南寧吳圩國際機場T3航站區及配套設施建設工程項目。

通途萬裡，奮進如歌。“十五五”期間，南寧市將積極共建西部陸海新通道，加快建設全國性綜合交通樞紐城市，持續提升交通物流樞紐功能，構建江海聯動、海鐵聯運、水陸並進、空港銜接的現代化立體交通格局。（記者廖欣 通訊員麥釗源）

來源：南寧日報

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