當前，廣西電動自行車保有量已突破1800萬輛，“充電難、充電險”問題日益突出。為從根源上解決電池入戶、“飛線充電”帶來的安全隱患，中國鐵塔股份有限公司廣西壯族自治區分公司（以下簡稱“廣西鐵塔”）持續加大充電設施建設力度，近期重點在城市公共區域布局，利用街頭巷尾的閑置空間，為市民打造安全便捷的“五分鐘充電圈”。

據統計，廣西鐵塔已在居民小區、商業商場、機關單位、工業園區等多元場景建成電動自行車充電端口14.5萬個，服務用戶超92萬，實現全區所有城市全覆蓋。

過去，電動自行車充電設施主要集中於小區內部。如今，在廣西各城市的商圈周邊、街道公共停車區等地，整齊排列的智能充電樁已成為街頭新風景。廣西鐵塔通過加密公共區域布局，讓充電像停車一樣方便，滿足市民通勤、購物等即時補電需求，從源頭減少電池入戶帶來的安全隱患。“以前下班要是電不夠，只能推車回家充電。現在路過街邊充一會兒，順路買完菜，車就夠電回家了。”南寧市民李女士分享道。廣西鐵塔將充電設施從小區內向公共空間延伸，使充電自然融入市民日常動線，既方便又安全。

廣西鐵塔充分發揮通信基站遍布城鄉、電力保障完備、維護能力扎實的資源優勢，快速布設充電端口。這種“共享”模式大幅加快了建設速度，降低了成本，推動安全充電設施在街頭巷尾快速普及。市民普遍感受到，街頭的充電樁越來越多，覆蓋面越來越廣，充電不再繞遠路。

這些安裝在公共區域的充電樁搭載著智能安全系統，用戶通過手機掃碼即可隨用隨充，價格透明。系統實時監控充電狀態，支持充滿自停、過載保護、異常預警等功能，有效保障露天環境下的充電安全。

作為建設主力軍，廣西鐵塔不僅推進設施建設，還牽頭編制了廣西首個電動自行車充電設施地方標准《電動自行車集中充電設施安裝及運營管理規程》，對公共場景下充電設施的安裝及運營進行明確規范。同時，公司牽頭成立廣西房地產業協會電動自行車充換電專業組，匯聚房地產企業、物業公司、行業專家等多方力量，共同推動充電設施的安全建設與規范管理，從社區治理層面筑牢安全防線。

廣西鐵塔充電業務負責人表示，公司將繼續聚焦老舊街區、交通樞紐、公園廣場等公共區域建設，計劃到2026年新增公共區域充電端口10萬個，進一步織密開放式安全充電網絡，讓市民的電動自行車在回家路上就能“滿電回家”，以實實在在的民生工程守護城市安全。（賀韋晶）

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