電力施工人員對220千伏久歌Ⅰ、Ⅱ線舊鐵塔及線路進行拆除，為旁邊新遷改線路工程順利送電投運提供支持。翟晉升攝

11月7日23時40分，隨著最后一組設備合閘成功，南方電網廣西欽州供電局220千伏久歌Ⅰ、Ⅱ線遷改工程順利投運，為西部陸海新通道骨干工程平陸運河加快通航進程筑牢了電力保障根基，也標志著該局涉及運河建設的電力設施遷改任務進入了沖刺階段。

平陸運河作為連接西南地區與東盟的江海聯運大動脈，全長134.2公裡，其中在欽州段佔全長的85%。運河按內河I級航道標准建設，計劃2026年建成通航。截至目前，欽州供電局已完成涉及平陸運河建設的100條線路共256處電力設施遷改工程，累計完成遷改進度的98%，220千伏久歌Ⅰ、Ⅱ線正是為滿足運河通航所需的安全距離與淨空要求，保障航道順利通航與線路運行可靠性的重點配套工程之一。

該線路遷改工程自2024年10月啟動以來，面臨跨越點多、協調難度大、停電窗口期短等多重挑戰。欽州供電局組建“線路遷改工程”專項攻堅團隊，創新採用“政企聯動+技術賦能”工作模式，聯合欽州市欽南區久隆鎮人民政府、平陸運河工程建設指揮部開展數十次現場勘察，運用無人機航測技術優化線路遷改路徑，採取帶電作業、負荷轉移等先進技術實現供電保障，最大限度減少施工對周邊群眾及企事業單位供電的影響。專項攻堅團隊還引入智能張力放線設備對線路架設精准控制，在植被密集區域實現導線架設與地面零接觸，既縮短了工期，又保護了沿線生態環境。針對線路跨越航道施工的高風險環節，團隊制定專項安全管控方案，搭設防護架並實施絕緣遮蔽，累計完成2座雙回路耐張塔，鋪設全長508米的全新雙回架空線路，同步拆除原有2基老舊杆塔及0.38公裡老舊線路，圓滿完成遷改任務。

此次線路遷改工程的投運，不僅消除了原線路對運河通航的制約，更優化了區域電網結構，大幅提升了供電安全性、可靠性。欽州供電局建設部副經理黃炳體表示，下一步，該局將持續跟進平陸運河建設及通航電力需求，強化電網建設及運維保障，為這一國家級重大工程早日通航、帶動西南地區經濟發展提供堅強的電力支撐。（翟晉升、秦強欽）

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