11月6日2時，廣西欽港鐵路增建二線風門溝聯絡線特大橋上，一場精密的“鋼鐵轉體”作業順利完成。2台千斤頂同步牽引，通過20根鋼絞線，牽引總重3949.4噸的梁體精准跨越南防、欽北鐵路，標志著欽州東至欽州港鐵路增建二線工程取得重大階段性勝利，為全線貫通筑牢基礎。

此次轉體的立交橋採用雙幅整體式設計，單幅主橋長78米，施工運用“先懸灌后轉體”工藝。中鐵二局先在鐵路線兩側完成梁體澆筑，再依托球鉸轉盤實現水平轉動對接，兼顧效率與結構穩定。為保障施工安全，國鐵南寧局沿海鐵路工程建設指揮部、沿海鐵路公司組織中鐵二局項目部提前謀劃，協調多方力量形成聯動機制，全程保障梁體轉體可控。

據悉，該項目建成后將提升欽州港區集疏運能力，強化港口與鐵路聯動，推動區域經濟協同發展。（郭鋒）

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