10月1日，記者從北海市交通運輸局獲悉，日前北海市低空飛行服務中心投入運行，該中心系廣西首個設區市級低空飛行服務中心，標志著廣西首個“區市共建”低空飛行服務樞紐全面啟用。

在該中心的指揮大廳內，記者看到，全區首個低空飛行數字孿生平台正在高效運轉，64塊巨型屏幕實時顯示空域態勢、飛行軌跡和氣象數據，技術人員通過平台統一調度全市低空活動。

據悉，目前該服務系統核心能力主要體現在5個方面，包括臨時空域在線申請、飛行計劃智能審批、時刻放行自動協調、飛行動態實時報備以及運行動態全域監控，這些功能將覆蓋全市低空飛行全流程監管需求。

記者了解到，自治區交通運輸廳將北海作為沿海低空飛行服務保障體系首個試點城市，這一戰略定位為北海飛行服務保障體系建設注入了強勁動力，開創了廣西低空基礎設施建設的創新路徑。當前，北海市低空飛行服務中心已成功接入有人機監管系統，與廣西低空服務站（A站）的數據無縫對接，能實現北海空域通航飛機全覆蓋監控，北海低空飛行由此實現有人機與無人機一體化運行管理。

“隨著監管體系逐步完善，北海低空經濟有望迎來爆發式增長。”北海市交通運輸局相關人士介紹，2025年，北海市招商引資項目冊首次設立低空經濟類別，推出6個重點項目，涵蓋無人機物流配送及生產等前沿領域。同時，低空飛行起降網規劃同步推進，全市首批7個選址已確定在銀灘、冠頭嶺、潿洲島等熱點區域，為低空航線開通奠定基礎。北海市低空飛行服務中心的啟用，將有力支撐低空巡檢、應急救援等政府治理場景統籌，促進低空物流配送、跨海運輸等商業場景加速落地。（記者吳麗萍 通訊員廖思宇）

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