人民網龍州9月13日電 （覃心、劉璐瑤）9月12日上午，隨著中越雙方貨運車輛相繼從中國水口—越南馱隆界河二橋通道駛入兩國國境，中國水口—越南馱隆口岸（含中國水口—越南馱隆界河二橋通道）正式升格為國際性口岸。水口口岸一橋通關“人貨共用”的功能將轉變為旅客和客運車輛通行通道，二橋作為貨物和貨運車輛通行通道。

水口口岸通車。劉璐瑤攝

水口口岸位於廣西崇左市龍州縣水口鎮境內，距離越南高平省70公裡，現有崇左至水口高速公路、沿邊公路G219等公路通達，是中國進入越南及東南亞國家最便捷的陸路大通道之一。

據悉，2015年以來，水口口岸先后獲得進境糧食、水果等指定監管場地資質。2016年7月11日國務院批復廣西水口公路口岸擴大開放，口岸性質為國際性常年開放公路客貨運輸口岸，水口—馱隆中越界河公路二橋建成投入使用后，一橋為人員和客運車輛通行通道，二橋為貨物和貨運車輛通行通道。2021年列為泰國水果輸華口岸之一。2025年6月12日海關總署正式批復水口公路口岸（二橋）監管貨場為進境水果、糧食指定監管場地。

水口口岸。劉璐瑤攝

中國水口—越南馱隆界河二橋通道於2021年3月完成建設，依托二橋通道配套建設了水口口岸二橋監管貨場，佔地面積約600畝，卡口設置為9進5出，是目前廣西通關能力最強的陸路口岸之一，預計近期每年吞吐量2000萬噸（通關車輛能力1500輛/天），遠期每年吞吐量3600萬噸（通關車輛能力2500輛/天）。水口口岸二橋通道通關能力效率大幅提升，也將為跨境合作產業發展提供有力的原料和產品通關保障。

水口公路口岸一橋作為旅客專用通道，將專注服務中越跨境旅客、第三國旅客往來，旅客通關流程、環境將進一步優化。

分享讓更多人看到