綜合檢測列車行駛在南憑高鐵崇憑段。秦培楨攝

8月23日 7 時47 分，一輛白色涂裝的CRH2C-2068綜合檢測列車，從崇左南站發出駛向憑祥東站。這是南憑高鐵崇憑段啟動聯調聯試以來，首次上線動車組綜合檢測列車。當天，這輛綜合檢測列車將按時速160、180、200、220、230、240、250公裡7個速度等級逐級提速，對線路進行各系統的功能、性能、狀態和系統間匹配關系進行綜合檢測、驗証。

據悉，這輛以純白色為主色調的CRH2C-2068綜合檢測列車，被大眾親切地稱為“白醫生”，是此次聯調聯試的“核心裝備”。據國鐵南寧局崇左現場指揮部工程師黃臣昌介紹，與常規檢測列車相比，“白醫生”搭載了更先進的通信設備、高精度傳感器和智能攝像頭，能在高速運行中實時採集軌道、接觸網、信號等關鍵數據。

“‘白醫生’的優勢在於‘全能性’與‘精准度’。一般檢測列車側重於對軌道、接觸網、信號等基礎設施的常規檢測，而‘白醫生’可同步完成軌道幾何狀態、動車組動力學響應、接觸網幾何狀態、弓網受流性能、通信系統等綜合測試，並實時生成毫米級精度的立體數據，實現對線路基礎設施及各系統間匹配性的‘全景診斷’。如檢測接觸網與列車受電弓的配合，它能捕捉到毫米級的偏移量，這是保障高速行車安全的關鍵。”黃臣昌解釋道。

聯調聯試期間，“白醫生”綜合檢測列車將在不同運行速度等級下採集多項數據，為后續線路設備優化提供科學依據，確保每一段軌道、每一組信號都符合高速運行標准。接下來，鐵路部門將持續組織“白醫生”完成對軌道、路基、橋梁、電力牽引供電、通信系統、信號系統、綜合接地等10余項行車設備性能的檢測，並同步組織專家團隊對檢測數據進行深入分析，通過不斷調試和優化，確保線路各項指標達到開通運營條件，為旅客提供安全、舒適的出行體驗。

南憑高鐵崇憑段正線全長81.522公裡，設計時速250公裡，線路東起崇左南站，經寧明縣、龍州縣，終至憑祥市憑祥東站，是我國中越邊境城市的重要交通基礎設施項目。項目建成通車后，南憑高鐵將全線貫通運營，南寧至憑祥實現高鐵直達，兩地列車運行時間將由現在的4個多小時壓縮到1個多小時。（記者阮曉瑩 通訊員宋斯麗 吳煒 陳召義 黃正湖 莫雁冰）

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