“15公裡徒步巡查，我又突破了自己！”從道路巡查現場回到駐地，吳澤文興奮地向師傅匯報工作成果。吳澤文是百色高速巡查員隊伍中的一員，他從收費員轉型，在短短兩個月時間裡完成了從“行業新兵”到“業務骨干”的蛻變。自從加入養護巡查隊伍以來，他精准查找記錄了道路病害30處，利用無人機航拍，及時發現泥石流並參與排除險情，確保高速公路行車安全。

今年入汛以來，強降雨天氣造成高速公路邊坡滑塌、路面水毀和設施受損，給道路交通安全帶來嚴峻考驗。廣西交投集團百色高速運營有限公司（以下簡稱“百色高速”）主動高速公路運營管理變革，突出抓好安全生產，從收費員中選拔一批具有工程專業知識背景的人員，組建專業化養護巡查隊伍，通過“人防+技防”模式，加強道路巡查，借助無人機巡查等科技手段，及時發現處置公路病害，提升汛期防控和應急處置能力，守護高速公路安全暢通。

工作人員查看邊坡情況。

順勢組建隊伍，加強道路巡查力量配備

近年來，高速公路汛期安全運行成為社會關注的熱點。百色高速管轄12條高速公路，管養總裡程超800公裡，轄區路段地處山區，橋隧比高，管養難度較大。面對汛期安全運營挑戰，該公司專門組建養護巡查隊伍，加大人員投入，破解管養道路裡程長、養護力量分散的難題。該公司從收費員、監控員等崗位中選拔人才，通過公開競聘產生32名養護巡查員。梁霖在學校時學習城市軌道交通工程技術專業，曾在收費崗位工作7年。隨著智慧收費站建設推進，無人值守設備投入使用，收費員崗位人員需求減少，他勇敢接受挑戰，成功競聘轉崗從事養護巡查工作。在養護工程師的帶領下，在靖西至那坡高速公路從事養護巡查工作。

百色高速養護巡查員與原有的養護工程師隊伍一道，組成超過130人的養護巡查團隊，增強了巡查力量。目前，已到崗的32名巡查員中，其中27人具有大專及以上學歷，涵蓋土木工程、公路工程與管理等相關專業，平均年齡27歲。養護巡查隊伍形成了“老中青”結合的人才梯隊結構。他們分布在12條高速公路上，如同“移動哨所”，將隱患排查的觸角延伸至每一座橋梁、每一段邊坡。截至目前，這支隊伍已累計完成汛期專項巡查20余次，為道路安全保暢提供了堅實的人才保障。

工作人員進行測量。

強化技能培訓，“導師帶徒”提升巡查能力

為幫助巡查員快速掌握養護巡查工作所需知識，百色高速由資深工程師與技術骨干組成導師團隊，實施“一對一”培養，充分發揮“傳幫帶”作用，採用“基礎理論+案例教學+崗位實踐”方式，加強業務技能培訓。通過集中培訓、每日半小時學習等方式，提升巡查員的理論知識，並組織深入邊坡、橋梁、隧道現場進行實地教學，助力他們快速提升專業技能。

“這是路面沉陷的早期特征，看起來只是細微裂縫，實則可能關聯路基病害。”培訓課堂上，127幅高清病害圖像在大屏幕上滾動播放，“導師”韋韜正結合水毀塌方、隧道滲漏水等14類典型案例，講解隱患識別要點。在靖西至那坡高速公路的邊坡處置現場，有著多年養護經驗的養護工程師張樹芬，正手把手向養護巡查員傳授邊坡巡查要點，讓他們更系統掌握巡查工作。

系統培訓成效明顯。今年以來，百色高速舉辦12場專項培訓，實現養護巡查隊伍全員覆蓋，32名巡查員已基本掌握養護巡查知識，能獨立完成邊坡、橋梁、隧道的日常巡檢，對明顯病害和隱患做到快速識別。在6月的一次橋梁檢測中，養護巡查員文開杭發現百色至隆林高速公路六蛇二號高架橋在連續降雨后有零星石礫滾落，立即上報並參與分析，及時制定處置措施，清理脫落石塊和鬆動土層，遏制風險隱患擴大，有效保障高速公路安全運行。

工作人員進行測量。

劃分責任路段，實行網格化精細管理

為切實保障高速公路通行安全，提升道路養護管理效能，百色高速積極探索創新養護巡查員工作機制，以科學舉措筑牢道路安全防線。百色高速通過科學劃分責任路段，將養護巡查巡檢責任精准落實到人，對轄區高速公路全面實行網格化、精細化巡查管理，強化高速公路隱患排查治理，不斷筑牢安全防護網。

按照要求，百色高速劃分責任路段，每位養護巡查員需負責約20公裡路段的巡查任務，通過“人防+技防”模式，以徒步巡查、乘車巡邏、視頻巡查、無人機巡查等方式，重點加強對隧道、橋梁、邊坡等關鍵區域和監測預警風險點進行巡查。對排查出的隱患問題，及時上報處置，防范風險隱患。一旦發現險情，必要時立即組織交通管制，對通行車輛進行攔截。通過加密巡查，及時消除安全隱患，為人民群眾出行筑牢安全屏障。

“無人機傳回的影像顯示，那峨隧道邊坡土體有外傾跡象。”養護巡查員吳澤文操控無人機巡查時，發現樂業至百色高速公路那峨隧道口出現土體滑落堆積現象，隨后立即上報處置。百色高速迅速響應，調度人員進行現場復核，緊急調配2台挖掘機、11台渣土車進場處置，歷經15個小時完成應急搶險，避免隧道口上方泥土滑落導致交通中斷和人員傷亡。

從收費窗口到巡查一線，從理論學習到實戰攻堅，百色高速養護巡查隊伍憑借專業素養和責任擔當，在西南邊陲的高速公路網上織就了一張堅實的安全防護網，為過往車輛保駕護航。今年以來，通過巡查累計發現各類隱患850余處，整改完成率達89%，真正實現了隱患“早發現、早預警、早處置”。

覃海梅 攝影報道

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