人民網欽州5月9日電 記者從國鐵南寧局獲悉，截至5月8日，今年以來西部陸海新通道鐵海聯運班列運輸貨物已突破50萬標箱、達到508336標箱，同比增長71.6%，增速持續攀升，進一步暢通中國西部與全球連接的物流新路徑，為促進西部地區經濟社會發展，推動新通道沿線國家和地區經貿往來提供強勁動能。

數據顯示，今年以來，百色、柳州、南寧等廣西區內地市發往欽州港、鐵山港、防城港的石料、汽車零配件等新通道貨物增幅較大，累計發運18.3萬標箱，同比增長158.3%﹔其中4月底，崇左渠黎站開出廣西首趟多式聯運“一單制”班列，開啟了廣西西部陸海新通道鐵海聯運新模式。自欽州港、防城港、湛江港發往百色、昆明、重慶、貴陽等西部地區的鋁礬土、原煤、菜籽油等新通道貨物累計達24.5萬標箱，同比增長59%。

為滿足新通道班列運輸需求，國鐵南寧局優化鐵路出海大通道線路施工檢修作業，實現運輸與施工“兩不誤”，提高線路通行能力﹔採取提前檢查線路車輛、充分安排調車機力等措施，提升班列運輸效率。今年以來，作為西部陸海新通道鐵海聯運樞紐站的欽州港東站已5次刷新單日裝車紀錄，最高為711車﹔5次刷新單日裝卸車作業次數紀錄，最高達1401次，常態化日均作業次數在1200次以上。

日前，國鐵集團印發《進一步支持西部陸海新通道發展重點舉措》，明確從高質量推進重點鐵路項目建設、持續優化運輸組織、提升通道運輸效率等多個方面，發揮鐵路在西部陸海新通道運輸中的綠色骨干作用，推動西部陸海新通道高質量建設、高品質運營，更好服務區域經濟社會發展，助力西部地區高水平對外開放。

王勇、莫育杰、羅婕 攝影報道

(責編：伍遷、許藎文)

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