道口工朱貴華記錄行車信息。宋彤波攝

“五一”期間，正值旅游旺季，群眾出行意願強烈，探親、旅游等客流集中。為確保行車安全，國鐵南寧局南寧工務段重點做好鐵路道口和路外安全管控。

湘桂鐵路夏石站出站南行大約500米，在小鎮集市附近幾平方米大小的道口房便是道口工朱貴華工作的986道口，室內一本邊角翻卷的《作業記事薄》放置在斑駁的桌子上，旁邊是一把陳舊的椅子，一人一班8小時，24小時三班倒，朱貴華正在准備接車作業。

“986道口，客車5512接近。”“客車5512，986道口正常。”道口工朱貴華正與機車司機執行道機聯控呼喚應答。隻見他抓起列調對講機、環顧行人車輛、掃視道口鋪面、開啟預警提示車輛行人、按下電動欄門按鈕，“咣當”一聲，兩側欄門關閉到位。

道口工朱貴華進行接車作業。廖婧余攝

986道口左右側分布著小鎮集市、居民區和憑祥產業園區，是小鎮居民生活的必經之路，每天這裡有2000余名行人，1000余輛汽車、電動車通過，為了確保安全，需要24小時不間斷地監看。“五一”假期，道口人流、車流更加密集，朱貴華時刻攜帶對講機，與車站值班員、機車司機等保持聯系、監聽列車信息，及時做好過往道口行人、車輛的疏散，一個班次疏通道口10余次，步行上萬步。

朱貴華堅守986道口二十年來，雖然長期一個人工作，但檢查安防設備設施、堅持瞭望、迎接列車、觀察運行、送出列車、處理故障等早已成為他的職業習慣，嫻熟的動作，規范的聯控用語仍然彰顯了一位資深鐵路人的嚴謹態度。

在他的職業生涯中，成功勸阻試圖翻越道口的醉酒青年，並協助處理拋錨的車輛，有效排除30余次因道口故障、道口險情、外部環境等因素造成的安全隱患，顯著降低了安全風險。

道口工朱貴華清理鋼軌輪緣槽。宋彤波攝

“干道口工這個活，就得耐得住寂寞，吃得了苦頭，盡管道口行人車輛絡繹不絕，熱鬧的如集市一樣，但是我們不能與過往行人閑談、不能做與本職工作無關的事。”看著鋼軌邊上自己待了20年的道口房，回顧自己的道口生涯，朱貴華深有感觸，“干了20年的道口工，感覺道口已是我生活的一部分！”

生活中的朱貴華始終秉承艱苦朴素，樂於助人的優良傳統。平時上班，他堅持自己帶飯，電飯鍋一加熱便能輕鬆解決一餐。“自己帶飯既經濟又衛生，利用行車間隙就能吃完，完全不影響正常工作。”朴實的朱貴華笑著說道。

“我們就是一顆‘螺釘’，不鬆動，不脫落，這是我們的本分。”本月即將退休的朱貴華就像“螺釘”一般，牢牢地固定在鐵路線上，用40年的堅守詮釋勞動精神的深刻內涵，書寫屬於自己的人生華章。（宋彤波）

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